Sepeda adalah alat transportasi serbaguna yang menjadi semakin populer akhir-akhir ini. Promosi gaya hidup sehat telah memainkan peran yang signifikan, serta kampanye yang bertujuan untuk melestarikan lingkungan. Memang, sepeda memudahkan untuk pergi ke mana saja di kota, menjaga tubuh tetap bugar dan menghemat bahan bakar serta biaya perawatan kendaraan. Saat musim semi tiba, penduduk kota pergi ke pondok musim panas mereka, ke rumah nenek mereka di pedesaan, atau sekadar untuk berkemah. Pada saat itulah menjadi penting untuk berkenalan dengan aturan dasar pengangkutan sepeda di kereta api. Lagi pula, Anda tidak bisa menyebutnya sebagai bagasi kabin; membeli tiket terpisah juga merupakan usaha yang meragukan. Dan siapa yang ingin menjadi penyusup dan turun dari kereta atas perintah kondektur? Jadi, hari ini kita akan membahas tentang cara mengangkut sepeda di dalam kereta RZD. Segera tentukan satu poin: kita akan berbicara tentang kereta api, kereta api dan bentuk transportasi kereta api lainnya.
Kereta api atau kereta listrik
Sebelum Anda membongkar sepeda atau mempersiapkannya untuk perjalanan, Anda perlu memutuskan jenis transportasi: kereta api atau kereta api. Faktanya adalah bahwa pada opsi pertama, sepeda dapat diangkut tanpa rakitan tanpa hambatan. Ada ruang depan untuk ini, di mana tidak akan mengganggu penumpang lain dan staf kereta api. Tetapi ada satu hal yang menarik: jika Anda hanya berhenti beberapa kali dan Anda bepergian sendirian, tidak ada yang akan meminta izin bersepeda kepada Anda. Hanya jika perjalanan Anda bertepatan dengan tanggal inspeksi kereta api, Anda akan kurang beruntung. Jika tidak, tidak ada yang akan melempar Anda dari kereta karena menyandarkan sepeda Anda dengan lembut ke dinding. Hal yang paling utama adalah, tidak mengganggu penumpang atau menciptakan rintangan di jalan keluar Anda. Lain halnya apabila Anda berencana untuk naik kereta listrik yang sama dengan kelompok pesepeda yang besar dan bersahabat, dan Anda perlu membawa setidaknya 3-4 sepeda di dalam kereta. Di sinilah pentingnya merujuk ke dokumen resmi yang merinci aturan untuk membawa sepeda di kereta api.
Menurut mereka, Anda dapat membawa sepeda Anda di ruang depan dengan biaya atau gratis (tergantung hati nurani dan keberuntungan Anda). Anda juga dapat membawa sepeda Anda sebagai tas tangan, tetapi hanya jika sepeda itu dibongkar dan dikemas. Opsi ini cocok jika Anda bepergian jarak jauh dengan kereta api. Biaya tiket Anda bervariasi, tergantung pada seberapa jauh Anda bepergian. Beberapa perusahaan kereta api memiliki apa yang disebut ‘happy hours’, ketika penumpang dapat membawa sepeda di kereta RZD secara gratis. Sedangkan untuk kereta api (terutama kereta api jarak jauh), bagaimanapun, tidak sesederhana itu dan tidak ada yang akan mengizinkan Anda membawa sepeda Anda secara gratis. Jadi, pertama-tama, mari kita pilah-pilah cara mempersiapkan sepeda Anda untuk perjalanan dan kemudian mencari tahu cara menaruh sepeda Anda di kereta. Yang perlu diperhatikan: Anda akan memerlukan tas untuk transportasi roda dua dan peralatan berkemah.
Mempersiapkan
Menurut peraturan bagasi RZD, Anda dapat mengangkut sepeda Anda tanpa dirakit. Tergantung pada ukuran dan beratnya, ini bisa diangkut di ruang palka atau di kompartemen bagasi tangan yang sesuai. Dalam kasus terakhir, sepeda harus diamankan untuk menghindari kemungkinan sepeda jatuh ke penumpang lain. Apabila bepergian, Anda harus bertanya terlebih dahulu mengenai aturan untuk mengangkut sepeda di kereta api jarak jauh. Para pesepeda berpengalaman merekomendasikan agar Anda tidak hanya melepas roda depan tetapi juga pedal kiri. Tidak ada gunanya menyentuh pedal kanan, karena tidak memakan banyak ruang. Apabila tidak digunakan, masukkan sepeda ke dalam kotak terpisah. Sebaiknya memiliki kantong dan kompartemen yang memadai untuk suku cadang. Beberapa tas sepeda dirancang untuk menyimpan dan mengangkut sepeda Anda sepenuhnya terpisah, artinya Anda harus melepas kedua roda, setang, rak sepeda, sadel, dan sebagainya. Ini adalah pilihan yang baik bagi orang yang tidak tahu cara mengangkut sepeda di kereta api jarak jauh. Untuk perjalanan singkat, sepeda harus dibongkar dan dikemas dalam kantong yang lembut agar mudah dimasukkan ke dalam tas tangan Anda.
Namun demikian, jika Anda beruntung memiliki sepeda yang mahal dan eksklusif, Anda perlu berinvestasi pada hard-shell case, yang mungkin tidak muat dalam tas tangan Anda. Dalam hal ini, sepeda Anda akan bepergian dengan kereta bagasi. Pilihan ini bagus untuk para pelancong yang sering bepergian dengan kereta api bersama teman roda dua mereka. Bagaimana dengan mereka yang hanya perlu mengangkut sepeda mereka di kereta api? Anda tidak ingin membeli casing yang mahal terutama untuk itu! Tentu saja tidak! Tetapi Anda harus membongkar sepeda, dan melakukannya dengan cara yang sama seperti jika Anda memiliki penutup sepeda. Dan Anda bisa mengemasnya dalam film makanan yang paling biasa, membungkusnya sehingga bagian yang menonjol tidak melukai dan tidak menodai penumpang lainnya.
Kondisi pengangkutan
Di kereta listrik, sepeda dapat dibawa tanpa dirakit di ruang depan asalkan tidak mengganggu penumpang lain. Sedangkan untuk kereta api jarak jauh, Anda harus mempersiapkan sepeda Anda untuk diangkut dengan terlebih dulu membongkarnya. Anda dapat mengangkut sepeda Anda di kompartemen bagasi tangan, di ruang depan atau di kompartemen bagasi. Anda harus mempertimbangkan keadaan Anda di sini. Pengalaman menunjukkan bahwa terkadang tiket sepeda bahkan tidak diperiksa oleh kondektur. Tetapi untuk membersihkan hati nurani Anda, lebih baik membeli dokumen yang mengesahkannya. Selain itu, jika Anda memiliki sepeda yang mahal dan akan membawanya di kompartemen bagasi, maka jika rusak Anda dapat menuntut kompensasi. Anda bisa meminta ganti rugi jika sepeda motor Anda rusak, terutama karena biaya tilangnya tidak terlalu tinggi.
Gerbong dalam berbagai jenis gerbong
Kita tahu bahwa gerbong di kereta api dibagi menjadi 3 jenis: gerbong umum, gerbong ruang tamu, dan gerbong kompartemen. Mobil umum dengan kapasitas tempat duduk paling cocok untuk sepeda. Ini adalah pilihan yang baik untuk perjalanan singkat. Dalam hal ini, Anda bisa meletakkan sepeda Anda di ruang depan atau di rak paling atas. Tetapi ingat bahwa tidak boleh mengganggu penumpang lain, dan jika kereta api mengerem mendadak, tidak boleh menimpa kepala orang lain.
Juga berguna untuk mengangkut sepeda di dalam mobil kelas dua. Dalam percobaan percontohan, sekelompok wisatawan mendapati bahwa rak paling atas dapat dengan mudah menampung enam sepeda, dibongkar-pasang. Sepeda juga bisa ditempatkan di seberang lorong dengan mengamankannya dengan tali. Namun demikian, sepeda dalam posisi ini dapat mengaburkan lampu, jadi sebaiknya Anda meminta persetujuan kondektur dan penumpang sebelumnya.
Sepeda adalah yang paling tidak nyaman untuk dibawa dalam kompartemen. Pertama, raknya jauh lebih kecil dan, kedua, rak-rak ini sangat sering ditempati oleh cucian. Selain itu, sepeda dapat diangkut dengan ringkas dan aman hanya di rak di atas koridor umum. Tentu saja Anda bisa meminta kondektur untuk menyimpan sepeda Anda di kompartemennya, tetapi Anda harus membayarnya. Jadi, jika Anda berencana untuk membawa transportasi roda dua, yang terbaik adalah membeli tiket di kelas dua atau mobil bersama.
Harga dari masalah ini
Biaya tiket sepeda relatif rendah. Jadi, untuk menenangkan hati nurani Anda, sebaiknya membeli izin. Inilah sentuhan yang bagus: jika dimensi sepeda yang dikemas dan beratnya (hingga 36 kg) sesuai dengan parameter tas tangan, Anda tidak perlu membayar ekstra untuk bagasi. Jika melebihi ukuran yang diizinkan, Anda harus membayar tanda terima. Biasanya, penumpang yang telah membeli tiket kereta api dapat melanjutkan ke kantor tiket, melewati antrian untuk membayar bagasi. Anda bisa melakukan gerakan menunggang kuda: beli dua tiket dan “letakkan” sepeda Anda di kursi berikutnya. Dalam melakukannya, tentu saja, cobalah menempatkannya sedemikian rupa sehingga tidak menodai tempat duduk dan gerbong. Kalau tidak, Anda akan berdialog secara tidak menyenangkan dengan konduktor.
Membawa sepeda Anda melintasi perbatasan
Ini adalah kebutuhan yang jarang terjadi, namun demikian, bagi wisatawan yang rajin, informasi ini bisa berguna. Membawa sepeda melintasi perbatasan dengan kereta api tidaklah sulit jika Anda memiliki dokumen yang tepat:
- Paspor teknis (bagaimana jika Anda membawa sepeda curian melintasi perbatasan?).
- Tanda terima bagasi (jika dimensi dan berat sepeda Anda tidak sesuai dengan tas tangan Anda).
- Asuransi (jika Anda memiliki sepeda yang mahal atau mengkhawatirkan keselamatannya).
Pada umumnya, mengangkut sepeda melintasi perbatasan tidak menjadi masalah. Satu-satunya hal yang harus Anda siapkan adalah permintaan petugas bea cukai agar Anda keluar dari kereta dengan semua barang bawaan Anda untuk diperiksa. Anda tidak bisa menahannya jika Anda harus membawa sepeda – itulah aturannya.
Kesimpulan
Seperti yang bisa Anda lihat, aturan untuk mengangkut sepeda di kereta api tidak kategoris dan cukup lunak. Jika Anda akan pergi ke pondok dan Anda hanya perlu naik kereta api beberapa perhentian dengan sepeda Anda, maka tidak ada gunanya membeli tiket. Tetapi di sisi lain, ini adalah uang yang akan memberi Anda ketenangan pikiran dan keamanan dari konduktor. Sedangkan untuk kereta api jarak jauh, tergantung pada jenis gerbongnya. Bagaimanapun, disarankan untuk membongkar sepeda Anda dan mengemasnya sedemikian rupa sehingga tidak mengganggu penumpang lain.
