Seatpost (atau ‘kata kerja’ seperti yang dikenal) adalah bagian penting dari sepeda; digunakan untuk menyesuaikan sudut dan ketinggian tempat duduk pada sepeda. Ada beberapa jenis seatpost yang berbeda, dan dalam artikel ini kami membahas seatpost karbon, apakah seatpost tersebut masuk akal, serta pro dan kontra dari bahan tersebut.
Mengapa menggunakan seatpost karbon?
Tiang pengaman adalah tabung tempat dudukan sepeda ditopang. Hal ini memungkinkan rangka untuk berhubungan dengan sadel. Semakin baik pesepeda menyesuaikan sudut dan ketinggian tiang pengaman, semakin nyaman dan semakin baik pengendaraan.
Tiang pengaman karbon (carbon fibre reinforced plastic) umumnya dipasang pada sepeda kompetisi karena cukup kuat dan setengah berat dari aluminium. Bagi para atlet dalam berbagai disiplin kompetitif, berat sepeda membuat perbedaan besar. Selain itu, verboten karbon berhasil meredam getaran selama berkendara.
Apakah masuk akal untuk menggunakannya
Menurut para pesepeda berpengalaman, seatpost karbon memungkinkan untuk setiap tanjakan, penyerapan guncangan dan kekakuan ke arah yang diinginkan. Tabung-tabung ini memiliki konduktivitas termal yang rendah – selalu hangat saat disentuh. Banyak orang juga menyukai fakta, bahwa kata kerja karbon terlihat lebih bergaya dan menyenangkan secara estetika, tetapi di sini lebih ke masalah selera.
Mengenai masuk akal atau tidaknya seatpost karbon, itu harus didasarkan pada tujuan sepeda. Jika seorang pembalap berencana untuk memenangkan kompetisi, Anda tidak bisa melakukannya tanpa tabung karbon yang menghubungkan jok dengan rangka. Tidak mengherankan, para atlet profesional memiliki pin karbon, rangka, dan, baru-baru ini, pelek dan jari-jari pada sepeda mereka.
Jika sepeda Anda akan digunakan untuk bersepeda di jalan kota dan pedesaan beraspal, untuk hiking di permukaan yang halus tanpa lompatan dan putaran yang ekstrem, maka akan berlebihan jika memiliki tabung seperti itu di bawah sadel karena harganya yang mahal. Meskipun, tentu saja, jika kenyamanan adalah hal utama bagi Anda dan biaya sepeda tidak menjadi masalah, maka mengendarai sepeda karbon tentu menyenangkan.
Sepeda mana yang paling baik dipasangi seatpost karbon
Para ahli mengatakan bahwa yang terbaik adalah jika seatpost karbon dipasang ke rangka karbon “asli” sepeda. Jika dipasang pada rangka baja atau aluminium, mungkin agak sulit:
- amplas tepi bagian dalam dan potong ke tiang pengaman;
- balikkan penjepit sehingga potongannya berlawanan dengan potongan seatpost.
Tentu saja, jika seatpost karbon tidak memiliki penjepit yang ditentukan oleh produsen sepeda, langkah ini harus dilakukan saat seatpost dipasang pada rangka karbon.
Perhatian! Apabila memasang seatpost karbon, harus digunakan kompon khusus untuk mencegahnya tergelincir. Sebagian pemain ski menggunakan bahan abrasif yang lebih sederhana sebagai pengganti pasta gesekan ini: pasta gigi biasa atau scrub kulit.
Ingatlah satu aturan lagi ketika memasang seatpost karbon: jangan terlalu agresif ketika menjepit pin di tabung kursi (sebaiknya dengan kunci torsi) karena jika Anda terlalu mengencangkannya, bahan yang rapuh bisa retak pada titik penjepitan dan kemudian patah pada saat yang paling tidak tepat.
Apa perbedaan antara seatpost karbon dan aluminium
Tiang pengaman aluminium cukup ringan dan tidak rentan terhadap korosi (tidak seperti baja), tetapi sering kali patah dan tidak bisa diperbaiki karena tekanan mekanis.
Sedangkan untuk pin karbon – pin ini lebih ringan daripada pin aluminium dan jauh lebih tahan lama. Apabila seatpost karbon ditempatkan di bawah sadel, berkendara akan terasa menyenangkan. Ingatlah bahwa serat karbon itu rapuh dan ketika mengencangkan klip, yang penting jangan berlebihan, untuk menghindari retak pada sadel.
Banyak yang merasa keberatan dengan harga serat karbon, dan itulah sebabnya di masa lalu, hanya atlet profesional yang ‘bangkrut’ dengan sepeda dengan pin tersebut. Tetapi, mengingat harga carbon verbs telah turun secara signifikan baru-baru ini, maka, harga ini menjadi semakin terjangkau bagi para penggemar bersepeda biasa.
Pro dan kontra dari seatpost karbon
Kualitas adalah hal yang sangat penting apabila menyangkut pemilihan aksesori untuk sepeda Anda. Hal yang sama berlaku untuk seatpost karbon. Ada banyak sekali seatpost karbon yang beredar di pasaran saat ini, semuanya buatan China. Tidak peduli seberapa besar keinginan Anda untuk menghemat uang, tabung ini bukanlah tempat untuk menghemat uang.
Sebagian kekurangan seatpost karbon buatan China yang banyak dijumpai pengguna adalah:
- Ketebalan dinding tiang pengaman dan setang yang berbeda, yang penuh dengan kerusakan di tempat yang paling tipis.
- Penggunaan fibreglass sebagai bagian dari seatpost untuk membuat bagian tersebut lebih murah. Dan Anda bisa melihat serat karbon di bagian luar, yang ternyata hanya menutupi fiberglass. Hal ini juga bisa menyebabkan kerusakan pin yang tidak terduga pada saat yang paling tidak tepat, ketika, misalnya, Anda memutuskan untuk melompati trotoar atau melompati gundukan.
- Sambungan karbon/aluminium berkualitas buruk. Masalah yang paling umum adalah dengan ekstensi batang stang yang memiliki sisipan aluminium untuk sekrup. Dalam kasus terbaik, cat akan terkelupas, dalam kasus terburuk, retakan akan muncul, dan kemudian bagian tersebut akan pecah begitu saja.
- Cat dan pernis bisa retak seiring waktu, merusak penampilan sepeda dan membuat serat karbon terekspos.
Satu-satunya hal yang baik tentang sadel ini adalah harganya yang terjangkau untuk pengendara sepeda sehari-hari yang suka bersepeda sesekali. Harga seatpost karbon berkualitas bisa mencapai beberapa ribu dolar.
Tentu saja, sebagian orang mungkin mengatakan bahwa kami telah melebih-lebihkan cat ketika menjelaskan kelemahan seatpost karbon Tiongkok. Apa pun itu, Anda harus memahami bahwa menggunakan salinan produk produsen lain adalah risiko Anda sendiri.
Tetapi Anda bisa menggunakan karbon Tiongkok tanpa rasa takut jika Anda
- Anda bisa berkendara di jalur aspal yang mulus;
- berjalan-jalan santai menyusuri jalur taman;
- memiliki bobot yang rendah.
Saran
Berikut ini beberapa seatpost karbon berwarna-warni yang terbukti sangat nyaman untuk dikendarai:
- FSA K-Force adalah salah satu pilihan terbaik saat berkendara di jalan raya, FSA K-Force meredam getaran dengan sangat baik. Headstock monocoque serat karbon ringan diberikan kekakuan ekstra dengan sekrup pengencang M5 chrome-molybdenum.
- Cannondale SAVE juga merupakan pilihan yang baik untuk meredam getaran dan menyerap benturan yang lebih tinggi. Efek ini diciptakan oleh kemiringan batang yang fleksibel ke depan dan belakang. Namun demikian, tiang pengaman seperti itu sulit ditemukan.
- Canyon S13 VCLS adalah seatpost dengan fleksibilitas yang sangat baik, sangat nyaman dan offset seatclamp dapat disesuaikan. Teknologi VCLS yang telah terbukti menawarkan kekakuan lateral dan kenyamanan vertikal yang akan dihargai oleh setiap pengendara.
- CG-R Carbon Seatpost dari Specialized adalah varian seatpost karbon yang telah terbukti memberikan redaman benturan yang baik, perjalanan maju/mundur kepala silinder sangat mudah disesuaikan. Hal ini membuat perjalanan lebih mulus dan membuat perjalanan menjadi nyaman. Versi yang sangat layak dipertimbangkan bagi pengendara yang memiliki banyak bobot.
- Syntace P6 Carbon HiFlex adalah seatpost yang solid dengan penyesuaian yang baik, dan sangat ideal untuk melewati rintangan dan memberikan rasa yang baik bagi pengendara yang menaiki bukit bergelombang. Karena alasan ini, paling sering ditemukan pada sepeda jalan raya dan sepeda gunung. Tetapi memiliki kelemahan karena pada penyisipan maksimum, ini menjadi kurang efektif.
Kesimpulan
Jika Anda dihadapkan pada tugas memilih seatpost karbon untuk sepeda Anda, atau seatpost aluminium alloy, pertama-tama nilai dulu untuk apa Anda akan menggunakan sepeda Anda. Dengan seatpost karbon, Anda akan mendapatkan pengendaraan yang lebih nyaman, kecuali, tentu saja, jika Anda membelinya di AliExpress yang terkenal itu. Namun demikian, jika kendaraan roda dua Anda tidak akan diuji, mungkin ada baiknya Anda memilih seatpost aluminium dan tidak mengeluarkan biaya untuk suku cadang yang lebih mahal. Memang benar bahwa seatpost karbon menjadi lebih murah dan karenanya sekarang lebih terjangkau, yang membuat para penggemar bersepeda senang.
