Penduduk kota cepat atau lambat akan menghadapi pertanyaan tentang cara terbaik untuk pergi dari satu titik ke titik lainnya. Dan sementara sebagian orang mengendarai transportasi umum dengan nyaman, sebagian lainnya mengalami ketidaknyamanan yang nyata. Sepeda cruiser, model sepeda kota yang populer di kalangan penggemar gaya klasik, adalah solusi praktis.
Apa yang dimaksud dengan sepeda penjelajah?
Bagi sebagian besar pengendara sepeda, cruiser adalah sepeda rekreasi. Ini adalah simbiosis harmonis antara kenyamanan dan desain yang keren. Pada saat yang sama, fitur teknis motor ini adalah yang terbaik. Ciri khasnya adalah keandalannya. Simpul-simpul dan mekanismenya begitu kuat dan tahan lama sehingga kemungkinan kegagalan diminimalkan.
Sepeda jalan kaki adalah pilihan bagi mereka yang suka berjalan-jalan santai, mengagumi pemandangan kota. Sepeda ini tidak cocok untuk kegiatan olahraga. Fitur utama cruiser adalah posisi berkendara yang nyaman. Pengendara duduk dengan nyaman, punggung dan kakinya tidak dibebani secara maksimal. Perlu disebutkan bahwa fitur desain di sini tidak kurang dari model gunung. Gaya klasik yang kaku hingga gaya chopper, sangat cocok untuk setiap pengendara.
Sejarah
Sepanjang sejarahnya, sepeda cruiser telah dipandang sebagai alat bantu bagi tentara di garis depan dan kurir, sebelum berhasil menemukan ceruknya dalam kategori sepeda kota. Dan kisah mereka dimulai pada tahun 1895 ketika cruiser pertama diluncurkan di pasar oleh perusahaan Amerika Schwinn. Perusahaan ini didirikan oleh seorang Jerman, Schwinn, yang terlibat dalam desain dan pengembangan sepeda di Amerika Serikat. Sayangnya, pada saat sepeda cruiser memasuki pasar, penciptanya sudah meninggal dunia.
Pada tahun 1933, pada puncak Depresi Besar di Amerika Serikat, negara ini sedang mengalami salah satu krisis ekonomi dan sosial terburuk dalam sejarahnya. Dan pada saat itulah lahir model sepeda baru yang langsung menarik perhatian khalayak luas. Schwinn B-10E menjadi sepeda pilihan bagi sebagian besar pesepeda. Kenyamanan dan kenyamanan berkendara tidak bisa gagal untuk mengesankan.
Kapal penjelajah pada awalnya diproduksi untuk kaum muda dan aktif. Namun demikian, seiring waktu, mereka juga menarik perhatian generasi yang lebih tua. Perlu dicatat bahwa sepeda semacam itu pada awalnya dikaitkan dengan tukang pos Amerika, karena merekalah yang paling sering mengendarainya. Popularitas kapal penjelajah memuncak pada tahun 30-an dan 40-an. Setelah 20 tahun, mereka secara bertahap dilupakan karena munculnya sepeda motor sport di pasar.
Fitur desain
Berdasarkan fitur teknis sepeda penjelajah, pada dasarnya ini adalah pilihan yang sempurna untuk wanita. Model ini tidak memiliki kualitas model sport, tetapi sangat cocok untuk perjalanan santai di jalanan kota dan jalur taman. Berkat ketinggian tempat duduk yang rendah, bahkan gaun ringan dan rok sifon pun dapat dikendarai dengan mudah. Salah satu keuntungan utama cruiser adalah posisi berkendara pengendara – punggungnya hampir tidak tegang selama perjalanan. Mari kita lihat parameter teknis utama yang membedakan cruiser dari jenis transportasi roda dua lainnya.
Desain bingkai
Modifikasi bingkai pertama mengejutkan pelanggan. Garis-garis dinamis, kuda-kuda rendah dan dasar yang memanjang memiliki banyak kesamaan dengan rangka sepeda motor, sementara stang yang dipasang tinggi dan jok yang rendah membuat citra sepeda motor semakin sempurna.
Salah satu kekurangan pada rangka cruiser adalah kurangnya peredam kejut pada garpu depan. Mereka hanya dipasang pada beberapa sepeda, sehingga kelembutan pengendaraan di permukaan apa pun bisa dipertanyakan. Nuansa lainnya adalah bobot sepeda. Untuk beberapa alasan, produsen tidak terburu-buru membuat versi karbon ringan, dan konstruksi cruiser melibatkan penggunaan komponen besar. Sebagian kekurangannya bisa dijelaskan oleh fakta bahwa sepeda cruiser tidak pernah mengklaim tempat sepeda olahraga dan sepeda gunung.
Desain transmisi
Hingga awal tahun 2000-an, sepeda motor ini hanya memiliki satu mode kecepatan. Selain itu, disediakan sistem tertutup, yang pada gilirannya meningkatkan keandalan desain. Transmisinya hampir tidak pernah rusak, dan komponennya tidak merusak atau menodai pakaian dan sepatu.
Dengan munculnya planetary hub, transmisi multistage mulai muncul pada kapal penjelajah. Sekarang ada lusinan model di pasar dengan derailleur yang perbedaan utamanya adalah efisiensi tinggi. Tetapi Anda tidak bisa menyebut drivetrain multistage sebagai fitur biasa; ini menambah bobot pada sepeda yang sudah berat.
Aksesori
Pabrik dilengkapi dengan berbagai aksesori dan tambahan yang menambah tingkat kenyamanan yang sudah tinggi. Tersedia carrier, pelindung transmisi, fender dan pembatas untuk perangkat navigasi atau smartphone Anda.
Bagaimana memilih kapal penjelajah
Sering kali, ketika memilih kapal penjelajah yang cocok, pembeli tidak terlalu dipandu oleh indikator teknis, tetapi oleh penampilan dan kenyamanan tempat duduk. Namun demikian, calon pemilik sepeda semacam itu harus mempertimbangkan parameter berikut ini:
- Berat. Hampir semua sepeda memiliki bobot yang sangat besar. Oleh karena itu, pesepeda yang mempesona harus memperhatikan bobot cruiser rekreasi.
- Transmisi. Entah model hub planetary atau kecepatan tunggal. Apa pun itu, transmisi harus dilindungi semaksimal mungkin dengan penutup.
- Bahan konstruksi. Ini harus lembut tetapi masih kaku.
Pertimbangkan ukuran dan kenyamanan pemasangan. Idealnya, punggung Anda harus serileks mungkin. Wanita juga harus memperhatikan ketinggian pelana sehingga mereka bisa mengendarai gaun dan rok longgar.
Roda
Roda perlu mendapat perhatian khusus. Roda dengan pelek aluminium praktis – meringankan bobot keseluruhan sepeda. Selain itu, paduan aluminium kurang rentan terhadap korosi.
Jika eksploitasi cruiser akan terjadi terutama di jalan beraspal, preferensi harus diberikan pada model dengan roda yang menyempit tanpa tapak yang jelas. Hal ini memungkinkan Anda untuk menyiapkan dan menjalankan sepeda dalam waktu singkat.
Sedangkan untuk diameter roda, hanya ada dua opsi: 26 dan 28 inci. Yang terakhir ini adalah opsi yang lebih disukai jika Anda harus menyeberangi trotoar atau tangga. Sepeda dengan roda 26″ lebih mudah bermanuver, tetapi mengatasi gundukan di jalan dengan kurang baik.
Model-model populer
Untuk tidak terlalu repot memilih, tetapi untuk menjadi pemilik sepeda yang benar-benar berkualitas tinggi, Anda harus memperhatikan peringkat cruiser terbaik:
- Nirve Switchblade. Variasi tampan yang ideal untuk pengendara aktif. Garpu berlapis krom menjaga roda depan tetap aman di tempatnya. Motor penjelajah ini dilengkapi dengan transmisi tiga kecepatan dari Schimano. Rangka baja lebih merupakan nilai plus daripada minus untuk model yang maskulin.
- Tempat Perlindungan Pria Schwinn. Sepeda motor ini memiliki bobot yang kokoh, tetapi hal ini lebih dari sekadar diimbangi oleh posisi berkendara yang nyaman. Meskipun sepeda motor ini dibuat oleh pengrajin China, namun sikat aluminiumnya cukup kuat, dan semua bagiannya begitu kokoh sehingga kemungkinan kerusakan diminimalkan. Ada dua versi, dengan 1 dan 7 kecepatan.
- Merasa MP. Pilihan yang sangat baik untuk pria sejati, dilengkapi dengan lampu elektrik yang memungkinkan Anda berkendara di malam hari atau dalam cuaca mendung. Garpu triple tree meningkatkan stabilitas sepeda. Motor penjelajah ini dilengkapi dengan transmisi tiga kecepatan dari Schimano.
- Manusia Perkotaan yang kuat. Sepeda ini dapat mengatasi jalan kota yang tidak rata dengan baik dan setang lurus memungkinkan pengendara sepeda untuk duduk tegak tanpa melelahkan punggung atau lengan. Rangka baja dan roda aluminium membuat sepeda ini ringan. Transmisi sepeda motor ini memiliki 7 kecepatan.
- Mammoth. Cocok untuk pengendara yang lebih besar. Rangkanya yang kokoh dan roda 26 incinya dapat menangani pria yang cukup besar. Pedal yang menghadap ke depan membuat pengayuhan pedal senyaman dan selancar mungkin. Sepeda ini memiliki berat sekitar 18 kg. Terlepas dari faktor ini, sepeda ini dengan mudah mengatasi permukaan kerikil dan berpasir.
Pembeli potensial harus mengenal merek-merek terkenal yang menghasilkan kapal penjelajah yang cukup berkualitas dan memiliki daya tahan:
- Schwinn. Perusahaan ini adalah yang pertama kali mendirikan produksi sepeda kota. Ada kisaran yang layak di pasar Rusia, tetapi biayanya sering membuat calon pembeli enggan.
- Electra. Perusahaan Amerika, yang telah berdiri sejak tahun 1993, menawarkan sepeda yang bergaya dan berkualitas tinggi dengan harga yang terjangkau bagi pelanggan Rusia. Sepeda ini dibedakan dari penampilannya yang elegan dan indikator teknisnya yang tinggi. Jajaran produk perusahaan ini mencakup kisaran model yang layak dalam berbagai segmen harga. Ada model premium dan versi anggaran.
- Stels. Perusahaan lain berasal dari Amerika. Terlibat dalam produksi berbagai sepeda, di antaranya ada model cruiser. Yang terakhir ini merupakan kombinasi kualitas rakitan yang sangat baik dan harga yang terjangkau.
- Haro. Perusahaan ini mengkhususkan diri dalam produksi sepeda BMX, tetapi belum lama ini menghadirkan koleksi asli sepeda cruiser.
- Feit. Merek Jerman yang cukup terkenal yang memproduksi sepeda mahal. Fokus utama perusahaan ini adalah memproduksi sepeda jalan raya.
- Saraf. Salah satu merek paling terkenal, yang ada di pasar selama lebih dari 30 tahun. Perusahaan ini menciptakan model orisinal yang memadukan solusi teknologi dan pendekatan desain khusus, sehingga menghasilkan opsi unik untuk jalan-jalan di kota.
Ada produsen lain yang produknya memenuhi standar kualitas. Khususnya, Anda bisa memperhatikan sepeda merek Rusia Forwards – perusahaan ini mengkhususkan diri dalam produksi berbagai sepeda dan komponennya.
Kesimpulan
Sepeda Cruiser adalah sepeda universal yang ideal untuk dikendarai di daerah perkotaan. Mereka bersahaja dalam pemeliharaan, cukup bermanuver dan dapat diandalkan. Kapal penjelajah hanya memiliki bagian dan mekanisme yang paling penting dalam desainnya, sehingga kemungkinan kerusakan selama perjalanan dijaga seminimal mungkin.
Berat – ya, tidak cepat – saya setuju, meskipun dengan peringatan. Tetapi hal “hanya kota dan taman” itu lucu. 100-150, ada 200+ km dalam sehari, dan melalui hutan dan lumpur yang hampir setara dengan “gunung”.