Sejarah sepeda memancing perdebatan di kalangan masyarakat. Pada abad ke berapa sepeda pertama kali ditemukan, masih menjadi pertanyaan besar. Juga tidak jelas siapa yang menemukan sepeda pertama. Penemuan ini dikaitkan dengan tahun dan negara yang berbeda. Orang Prancis yakin bahwa sepeda pertama dirancang oleh rekan senegaranya, orang Inggris terbagi antara penemu Skotlandia dan Inggris, dan orang Amerika yakin bahwa penciptanya adalah orang Amerika.
Pada akhir abad ke-20, dilakukan upaya untuk melacak kapan sepeda pertama kali muncul. Dalam sejarah transportasi sepeda, diyakini bahwa kemunculan kuda roda dua bukanlah jasa satu orang, tetapi dari beberapa individu yang berkontribusi pada penciptaannya dengan ide dan implementasi ide. Jadi, sepeda pertama: kapan diciptakan, siapa dan bagaimana, dan di mana sepeda besi pertama kali ditempa? Mari kita cari tahu. Sejarah sepeda dijelaskan secara singkat di bawah ini.
Penyebutan dan sejarah sepeda yang paling awal
Tahun di mana sepeda pertama kali ditemukan tidak diketahui. Referensi pertama tentang sepeda berasal dari tahun 1418. Oleh karena itu, kita bisa mengatakan bahwa sepeda pertama di dunia muncul pada tahun 1418. Sketsa sepeda pertama berasal dari tahun 1493. Awalnya, diyakini bahwa orang yang membuat sketsa ini adalah seorang ilmuwan dan pelukis Leonardo da Vinci. Setelah mempelajari gambar-gambar itu, para ahli sampai pada kesimpulan bahwa penulis gambar itu sama sekali bukan seniman yang hebat. Sebuah tes khusus telah dilakukan, tetapi hasilnya tidak dipublikasikan, sehingga keasliannya tidak terbukti. Pada akhirnya, masih menjadi misteri siapa yang membuat desain untuk sepeda pertama.
Biografi Carl von Drese
Siapa yang pertama kali menemukan sepeda di dunia? Banyak sejarawan dengan suara bulat mengakui Baron Carl von Drese, yang hidup dan bekerja pada abad ke-18, sebagai penemu pertama sepeda.
Ia dilahirkan dalam keluarga bangsawan yang kaya raya di Jerman. Karena baron tidak membutuhkan uang, ia mulai menciptakan “mesin yang berjalan”. Drez pertama kali memperkenalkan versi roda empat, kemudian roda tiga dan akhirnya roda dua. Dari sinilah prinsip transportasi roda dua berasal.
Transportasi Drez terdiri atas roda, rangka, dudukan stang dan sadel, tidak memiliki pedal dan beratnya 23 kg. Menurut Anda, sepeda pertama terbuat dari apa? Mereka terbuat dari kayu. Untuk menjaga agar struktur tetap bergerak, seseorang harus mendorong dengan kaki dan keseimbangannya.
Carl von Drez ingin mendemonstrasikan desain di luar negeri. Penemuan ini dihargai dan peralatan ini dinamai “dresina” sesuai nama penciptanya.
Prototipe Giovanni Fontana
Insinyur Italia Giovanni Fontana menemukan kendaraan pada tahun 1418. Sepeda pertama di dunia lebih seperti mesin beroda dan terdiri dari empat roda, lingkaran tali dan roda bergerigi atau roda gigi. Strukturnya bergerak ketika seseorang mendorong dari tanah. Penemuan ini tidak populer. Baru sekitar empat ratus tahun kemudian, transportasi semacam itu diakui.
Model sepeda dari awal abad ke-19
Comte de Sivrak dari Prancis membangun sebuah celerifer. Penemuan ini adalah kuda yang terbuat dari kayu dengan roda. Ada pendapat bahwa sepeda pertama ini hanyalah mitos patriotik yang diciptakan oleh sejarawan Prancis.
Pengrajin Rusia juga tidak berdiri di samping. Pada tahun 1801, ahli pandai besi Yefim Artamonov menciptakan struktur roda dua dengan roda, pelana, roda kemudi dan pedal. Para peneliti telah mempertanyakan cerita ini.
Pada tahun 1839, pandai besi Kirkpatrick Macmillan menambahkan pedal ke roda belakang dan pelana ke “dresina”. Sangat disayangkan bahwa penemuan ini tidak diketahui oleh publik dan Kirkpatrick Macmillan tidak mencapai ketenaran.
Sepeda yang lebih modern dari 50 tahun kemudian
Pada tahun 1860-an, ditemukan perangkat kayu dengan roda baja. Sudah ada pedal, mereka mengemudikan roda depan, tetapi tidak ada rem, sehingga kendaraan itu dianggap tidak aman. Ada beberapa versi tentang siapa yang membuat sepeda pertama jenis ini. Tetapi patennya jatuh ke tangan seorang pengrajin muda Prancis, Pierre Lalmen. Jadi, bisa dikatakan bahwa Lalman menemukan sepeda pertama.
Bersama dengan Olivier bersaudara dan insinyur Pierre Michaud, mereka mulai memproduksi model semacam itu secara massal. Michaud kemudian memutuskan untuk membuat bingkai dari logam. Beginilah sepeda besi pertama kali muncul. Nama ini kabarnya diciptakan oleh Michaux: dari kata Latin velox untuk kecepatan dan pedes untuk kaki.
Pada tahun 1867, Edward Cowper dari Inggris memodernisasi roda. Ia menemukan roda dengan jari-jari logam. Sebelumnya, ada roda yang semuanya terbuat dari logam, yang sulit diputar dan memberikan kecepatan rendah. Ada juga roda yang ringan dan cepat dengan jari-jari kayu, tetapi terlalu sering patah.
Pada tahun 1870, tercipta apa yang disebut ‘roda besar’, atau mesin serba logam pertama.
Pada tahun 1878 Henry Lawson menemukan roda gigi rantai dan ilmuwan Inggris menemukan mekanisme pemindahan gigi.
Pada tahun 1885, John Kemp Starley dari Inggris meluncurkan model yang diproduksi secara massal, yang memiliki roda gigi rantai dan roda dengan ukuran yang sama. Penemuan ini sangat berbeda dari apa pun yang pernah ada sebelumnya, sehingga dengan cepat memperoleh popularitas. Ini adalah sepeda pertama di dunia yang aman bagi pengendara sepeda dan pejalan kaki.
Ban tiup ditemukan pada tahun 1888. Berkat ban karet, perangkat ini tidak lagi dikenal sebagai ‘sepeda bertulang’.
Pengembangan sepeda abad ke-20
Pada tahun 1903, hub gearbox multi-kecepatan diperkenalkan. Dan kemudian paralelogram shifter mulai digunakan.
Pada tahun 1930, mereka membangun model dengan ban lebar dan rangka bertingkat. Ini adalah model untuk sepeda gunung.
Pada tahun 1977, sepeda gunung muncul di AS.
Dari tahun 1984, sprocket mulai muncul dalam kaset pada roda belakang dan jumlah kecepatan meningkat.
Mulai tahun 1994, rem cakram hidraulik pertama diproduksi.
Keputusan manakah yang paling kuat mempengaruhi perkembangan industri sepeda pada abad ke-19 dan ke-20?
Industri sepeda berkembang pesat selama periode ini. Model pertama secara samar-samar menyerupai apa yang kita miliki saat ini. Desainnya berevolusi, mengambil bentuk yang terkadang rumit. Pertama dresina kayu, kemudian muncul pedal dan sadel, kemudian rangka menjadi logam, dan pedal dari roda belakang sepeda dipindahkan ke depan. Sebelumnya, roda depan jauh lebih besar daripada roda belakang. Kemudian, roda logam dengan jari-jari dan roda gigi rantai ditambahkan. Baru kemudian muncul model dengan ukuran roda yang sama.
Tahap perbaikan berikutnya adalah munculnya ban karet, dan berkendara di jalan raya menjadi jauh lebih nyaman. Rem dan pemindahan gigi muncul. Dengan berlalunya waktu, perkembangannya semakin pesat, unit lipat, unit aluminium ringan, tandem, dll.
Evolusinya dapat dirangkum sebagai berikut: Dresina – Roda dua – Pedal – Roda besar – Aman – Balap – Gunung.
Kesimpulan
Anda mungkin tidak tahu persis kapan sepeda pertama kali muncul di dunia, tetapi yang pasti, sepeda mempengaruhi sejarah manusia. Perkembangan industri sepeda telah berdampak pada kemajuan teknis secara umum. Sejumlah teknik manufaktur telah bermigrasi ke industri mobil. Di beberapa negara, bersepeda telah mempengaruhi perbaikan jalan. Orang menggunakan sepeda untuk tujuan rekreasi dan pekerjaan.
