Ada banyak hal positif tentang bersepeda. Tetapi, sebanyak yang mungkin Anda pikirkan, ini adalah aktivitas yang rawan cedera. Salah satu alasannya adalah jalan yang buruk. Bahkan jika Anda berkendara dengan mulus, rantai bisa jatuh, apalagi melompat atau menuruni bukit. Pertama, ini tidak menyenangkan, Anda harus memperlambat dan memperbaiki rantainya. Kedua, ini berbahaya, karena Anda bisa kehilangan kendali – Anda bisa terluka dan Anda juga bisa merusak sepeda Anda. Mengapa Anda memerlukan penghenti rantai sepeda, bagaimana hal itu membuat berkendara Anda aman dan apakah mungkin untuk membuatnya sendiri?
Konstruksi
Rantai adalah komponen dalam drivetrain. Untuk mencegah rantai terlepas dari roda sproket, digunakan penahan rantai sepeda. Ini mencegah rantai sepeda terlepas, melindungi rantai dari kerusakan dan membantu menjaganya dalam posisi kerja yang stabil. Inilah yang disebut oleh para pesepeda amatir sebagai “chain slacker” atau “changer”.
Ini bukan satu item tunggal, tetapi sekumpulan item yang ditempatkan pada bingkai. Ada beberapa jenis “kaliper” di pasar sepeda, terutama berbeda dalam jenis pemasangan dan fungsinya.
Awalnya, desainnya terdiri atas rocker dan dua rol, yang dipasang pada rangka sebagai pengganti derailleur depan. Tetapi ilmu pengetahuan tidak tinggal diam. Pegas batu semakin kecil dan rol digantikan oleh bingkai. Hal ini membuat desainnya lebih ringan dan konstruksinya sendiri lebih murah.
Menggunakan batu karang
Rockring adalah elemen yang dibuat untuk melindungi sproket depan dari segala macam guncangan dan untuk mencegah kotoran keluar. Tetapi, tahukah Anda, untuk apa lagi stabiliser rantai sepeda atau roofring sepeda itu bagus? Ini mencegah pakaian Anda tersangkut di sepeda saat Anda bersepeda. Sebenarnya, rocker bukan benar-benar penahan rantai sepeda, karena juga bisa dipasang secara terpisah. Rockring adalah lingkar yang diameternya lebih besar daripada sproket sepeda.
Pegas batu terbuat dari logam atau plastik. Desain “pisang” adalah versi yang disederhanakan yang bukan merupakan lingkaran penuh, tetapi hanya sebagian. Hal ini mengurangi bobot perangkat penahan dan sekaligus melindungi tempat-tempat tertentu. Pada dasarnya tidak ada bedanya dengan rocker.
Penggunaan seatpost dan frame
Komponen yang ‘menenangkan’ pada dasarnya adalah roller yang menyangga rantai. Ada beberapa variasi roller stills:
- Dengan satu rol – ini cukup untuk memberikan perlindungan yang baik.
- dengan dua rol kecil – dipasang pada batang khusus dan seluruh unit dipasang pada unit kereta.
- kastor besar – dipasang pada pegas rantai depan sepeda cepat;
atau versi tanpa rol, di mana rantai dipegang oleh bingkai, yang lebih ringan dan lebih mudah ditangani.
Pemukim kaset
Kisah khusus adalah pemasangan peramal di bagian belakang. Para profesional tidak melakukan hal ini, tetapi Anda akan sering menemukan konstruksi kaset yang serupa pada sepeda biasa. Mereka adalah roller (terkadang berupa bingkai). Chainstay sepeda ini melekat pada bulu sepeda. Mereka bisa naik atau turun dan tidak bersentuhan dengan sprocket. Desain semacam itu menahan rantai dengan aman di tempatnya dalam segala keadaan. Kerugiannya termasuk pemindahan gigi yang bermasalah. Namun demikian, hal ini dikompensasi oleh pembuatan yang sederhana dan biaya rendah.
Metode lampiran
Pertimbangan penting adalah bagaimana Anda memasang pengatur rantai ke sepeda. Pemasangan yang salah tidak akan menghasilkan performa yang baik. Ada empat jenis utama alat penyetel rantai sepeda.
- BB – dipasang pada gerbong sepeda, penyetel rantai ditekan ke rangka. Berguna apabila menggunakan “pisang” dan pelindung parsial lainnya.
- ISCG – biasanya dipasang ke rangka; jika tidak tersedia dudukan ISCG untuk kaliper, adaptor disertakan; dipasang ke rangka di tiga tempat, dianggap sudah usang.
- Standar ISCG 05 – pemasangan muncul belum lama ini, adalah yang paling progresif dan saat ini didukung oleh merek-merek terkemuka, dalam varian ini diameter lingkaran diubah dari 60 menjadi 73 mm dan jarak antar baut diubah dari 48 menjadi 56 mm.
- Tipe-D, Tipe-E dan lainnya – dipasang sebagai pengganti derailleur depan, varian ini sekarang dianggap usang.
Diperlukan waktu sekitar setengah jam untuk merakitnya. Anda membutuhkan perkakas seperti soket hex, penjepit engkol, penarik engkol, threadlocker, kunci pas, dan lainnya.
Dapatkah lengan engkol dibuat dengan tangan
Anda tidak harus membeli kotak goyang, Anda bisa membuatnya sendiri. Ada banyak diagram di internet untuk membantu Anda membuat rocings dan dudukan Anda sendiri. Dan untuk dudukan pena, model buatan sendiri bahkan lebih baik daripada yang dibeli. Para ahli, dipersenjatai dengan bor dan gergaji ukir, mengumpulkan opsi yang sangat bagus, yang mengatasi fungsi utama perangkat dan tidak membiarkan rantai terbang. Peramal yang sederhana tetapi efektif terbuat dari reflektor cahaya.
Paling sering mereka dikuasai:
- Rockring (sebagian atau penuh) dengan dudukan BB.
- Dudukan ISCG dengan bingkai. Dibuat dengan tangan, tanpa menggunakan pengerjaan logam.
- Rol untuk sproket depan (belakang) dengan dudukan parsial.
- Bingkai untuk melindungi rantai.
Saran pembelian
Saat ini, tidak hanya atlet profesional, tetapi juga pesepeda amatir yang memasang chain slackers pada sepeda mereka. Mengapa Anda memerlukan penahan rantai sudah jelas bagi semua orang, tetapi bagaimana cara memilih yang tepat? Slacker rantai biasanya dipilih sesuai dengan ukuran sproket penggerak, rangka dan preferensi pribadi Anda. Biaya aksesori ini sangat bervariasi. Seseorang memilih model plastik dari Tiongkok seharga seribu rubel, dan seseorang memilih satu set berkualitas dari merek terkemuka seharga ratusan dolar.
Pasar bersepeda saat ini hampir tidak beragam. Tetapi, Anda bisa menemukan produsen global jika Anda menginginkannya:
- Merek Truvativ. Menghasilkan produk berkualitas tinggi, adalah pemimpin yang tak terbantahkan selama bertahun-tahun.
- Harapan. Merek ini dari Inggris, yang hanya menggunakan bahan bermodel baru.
- Funn. Perusahaan Inggris lainnya, yang tidak sering ditemukan di Rusia dan harganya sering terlalu mahal.
- Segmen menengah dari segi harga ditempati oleh Shimano.
Produk dari perusahaan-perusahaan ini dikenal oleh para atlet dan pesepeda, tetapi untuk barang-barang mereka harus membayar cukup mahal.
Rem terutama dibuat untuk dua sprocket, jarang untuk tiga sprocket. Anda juga perlu melihat jumlah gigi pada sprocket, yang juga memengaruhi pilihan yang menenangkan. Soothers dibagi lagi berdasarkan materi:
- plastik (ringan, murah tetapi rapuh);
- Logam (terutama terbuat dari aluminium, lebih berat daripada plastik, lebih mahal tetapi lebih solid);
- serat karbon (tidak sekuat yang logam tetapi lebih mahal dan lebih ringan).
Bagi mereka yang suka mengemudi cepat, dianjurkan untuk memilih stabiliser yang lebih ringan. Mereka yang berkendara off-road atau suka melakukan trik, sebaiknya memilih soothsayer yang kokoh.
Rockrings tidak hanya diperlukan bagi mereka yang menikmati berkendara ekstrem, tetapi juga bagi semua pengendara sepeda lainnya. Ada alang-alang tanpa batu karang, tetapi dengan perlindungan bintang. Ada juga yang masih tanpa rocings dan perlindungan. Opsi ini adalah yang paling ringan, terdiri atas bingkai dan 1-2 rol. Kerugiannya adalah, bintangnya terbuka terhadap benturan.
Jika Anda tidak memiliki keinginan untuk menghabiskan uang, realistis untuk membuat peramal sendiri. Perangkat buatan sendiri sama sekali tidak kalah dengan perangkat yang dibeli, dan dapat mengatasi tujuannya dengan baik.
Kesimpulan
Sekarang setelah Anda tahu mengapa Anda membutuhkan chain slacker pada sepeda Anda, pastikan Anda memilikinya. Ini mencegah rantai jatuh dari sproket dan melindunginya dari segala jenis kerusakan, sehingga berkontribusi pada perjalanan yang aman. Memilih dan memasang pemandu rantai merupakan langkah penting yang harus ditangani secara bertanggung jawab.
