Melukis sepeda Anda di rumah – instruksi

Goresan, keripik, retakan dan cat yang terkelupas adalah konsekuensi dari penggunaan kendaraan roda dua yang berat. Ketidaksempurnaan terlihat secara kasat mata dan sering merusak logam. Mengecat sepeda Anda adalah kebutuhan mendesak yang melindunginya dan dengan cepat memperbaharuinya tanpa pengeluaran finansial yang besar. Jika tidak, perbaikan akan lebih mahal dan memakan waktu. Panduan ini membantu Anda mengetahui cara mengecat motor Anda untuk mengembalikan kilau aslinya.

Mengecat rangka sepeda

Hal pertama yang menandakan kebutuhan mendesak akan cat adalah rangka sepeda. Jika struktur pendukung utama memiliki banyak goresan, cat yang terkelupas, karat yang menumpuk, inilah saatnya untuk menyiapkan rencana tindakan dan memperbaiki cacatnya. Gejala yang tidak menyenangkan tidak boleh dianggap hanya sebagai komponen estetika. Keretakan dan korosi pada tabung dan pelat logam mengurangi umur sepeda Anda dengan urutan yang sangat besar. Bahkan jika Anda hanya muak dengan warnanya, bingkai akan membutuhkannya:

• lebih banyak cat daripada komponen sepeda lainnya (3 kaleng atau 0,5 l cat semprot);
• penggunaan selotip untuk melindungi bagian yang tidak bisa dicat.
• kertas grit (ukuran grit dari kain ampelas harus disesuaikan dengan kedalaman goresan, retakan);
• konsistensi primer yang tebal;
• Larutan penghilang lemak.

Sebelum mengecat rangka sepeda, warna dan desain dipilih, yang menentukan penampilan kendaraan. Ada lima langkah persiapan:

1. Bongkar bagian-bagiannya (bongkar stang, spatbor, roda, rantai, engkol, rak). Buatlah diagram supaya Anda bisa memasang kembali mekanismenya dengan benar nanti.
2. Singkirkan cat lama dari bingkai. Stiker dapat dengan mudah dilepas dengan air panas yang mengubah struktur perekat.
3. Bersihkan karat apa pun dan ratakan setiap penyimpangan dengan bahan abrasif.
4. Degrease dan melapisi permukaannya. Hal ini dilakukan untuk mencegah cat mengelupas dan untuk memastikan lapisan bingkai yang merata. Biarkan pelarut di permukaan, lalu bersihkan dengan kain bersih.
5. Lanjut ke proses yang paling sulit, yaitu melukis. Jumlah cat penting dan harus diterapkan secara bertahap untuk menghindari tetesan. Jika ada kelebihan yang muncul, konstruksi dimiringkan ke sisi yang berlawanan dari tetesan.

Menggunakan kaleng semprot.

Kaleng semprot sering digunakan untuk mengecat bingkai. Produk bubuk atau cair disemprotkan pada permukaan dalam lapisan tipis tanpa kuas. Setelah kering, film pelindung yang mengeras terbentuk pada bingkai. Bagi pesepeda, sulit untuk memilih cat yang tepat karena banyaknya marka. Produk yang tidak cocok langsung mengkilap setelah diaplikasikan, tetapi mudah tergores setelah sebulan, bahkan dari benturan kecil. Pegang pistol semprot pada jarak 10-15 cm. Cat diaplikasikan dalam tiga lapisan. Biarkan masing-masing mengering sebelum mengaplikasikan lapisan berikutnya. Bingkai yang dicat sepenuhnya mengering dalam 2 hari. Akrilik direkomendasikan untuk mengecat sepeda Anda di rumah.

Lapisan bubuk

Jenis lapisan halus ini dianggap yang terkuat dan paling tahan lama, tetapi memerlukan peralatan khusus di lingkungan industri. Untuk para ahli tentang cara mengecat sepeda dengan cat powder-coat, daripada bereksperimen, bengkel sepeda adalah tempat terbaik untuk memulai. Ini membutuhkan uang dan upaya yang jauh lebih sedikit.

Pilihan cat

Produsen mobil memastikan bahwa pengendara sepeda tidak memiliki masalah dalam memilih cat untuk kendaraan roda dua mereka. Pemilik memutuskan warna sepeda motor. Produsen bertanggung jawab atas kualitas bahan cat. Tersedia semprotan akrilik siap pakai. Toko-toko spesialis menawarkan hasil akhir yang eksklusif dan berharga tinggi, yang diaplikasikan dengan menggunakan kompresor atau pistol semprot. Cat dengan pengeras digunakan untuk mencapai hasil akhir berkualitas tinggi.

Tren yang sedang tren adalah menerapkan gambar, simbol dan tulisan pada rangka sepeda dengan menggunakan stensil scotch. Detail yang ditempelkan disemprotkan secara hati-hati agar cat tidak menetes di atas kontur. Banyak pesepeda yang menggunakan cat reflektif dan menyoroti rangka dengan warna-warna cerah. Untuk menghindari reaksi kimia negatif, disarankan untuk menggunakan cat dari satu produsen.

Alat dan bahan untuk mengecat

Pilihan alat dan bahan kimia tergantung pada jenis sepeda dan jumlah serta kompleksitas pekerjaan. Setiap tahap persiapan dan pengecatan sepeda membutuhkan alat, bahan kimia, dan hasil akhir tersendiri. Sebelum mengecat rangka sepeda Anda, sebaiknya minta saran dari pelukis atau teknisi bengkel sepeda yang memahami kompatibilitas cat logam, pernis, dan pelarut. Pilihan yang salah sendiri bisa menyebabkan kerusakan struktural.

Petunjuk langkah demi langkah untuk mengecat sepeda Anda di rumah

Kendaraan roda dua tua akan bersinar seperti baru dan tetap menjadi teknik yang dapat diandalkan untuk waktu yang lama, jika dipersiapkan dengan benar dan mematuhi rekomendasi untuk sepeda yang melukis sendiri. Ada empat langkah untuk keseluruhan proses:

• persiapan;
• pembongkaran;
• pengamplasan;
• lukisan.

Upgrade sepeda bisa menggandakan umur sepeda Anda.

Mempersiapkan

Tahap pertama melibatkan pemilihan desain, memperoleh bahan, peralatan dan alat pelindung diri yang diperlukan. Tempat kerja disiapkan di area berventilasi dan ditutupi film. Sebelum Anda mengecat sepeda Anda dengan cat semprot, lakukan hal berikut ini:

1. Singkirkan semua overhang yang tidak akan dicat.
2. Lepaskan roda, spatbor dan rak.
3. Lepaskan stang dari garpu.
4. Tutupi semua area berulir yang terbuka dengan selotip.
5. Jika Anda memilih untuk mengecat sepeda Anda dalam beberapa warna, rekatkan pada masing-masing area. Dalam kasus ini, cat secara progresif dalam lapisan-lapisan.
6. Stensil untuk logo, gambar, huruf, dll. disiapkan sebelumnya.
7. Dengan menggunakan video, prosedur ini direkam supaya bagian-bagiannya bisa diposisikan dengan benar.

Menghapus cat lama

Apa pun warna yang Anda pilih, cat tidak akan diaplikasikan tanpa menghilangkan cat lama. Kain bersih direndam dalam penghilang cat dan bagian-bagiannya dicuci secara hati-hati, dengan memperhatikan lasannya. Setelah 15 menit membersihkan permukaan, bersihkan cat lama dengan scraper. Stiker dapat dengan mudah dilepas dengan air panas, yang mengubah struktur perekat. Untuk permukaan yang terkelupas atau tergores, permukaan dibersihkan dari korosi dan gerinda dihaluskan dengan menggunakan amplas. Jika ada goresan yang tertinggal pada sepeda, prosedur diulangi. Menghilangkan cat lama dengan kertas abrasif kasar akan mempercepat pekerjaan. Amplas halus membantu Anda mendapatkan aplikasi cat yang sempurna.

Aplikasi primer

Ada anggapan bahwa primer bukanlah komponen yang diperlukan untuk proses pengecatan sepeda rumah. Namun demikian, mengaplikasikan lapisan primer membantu mendistribusikan cat secara merata dan melindungi dari pengelupasan dan ketidaksempurnaan lebih lanjut. Primer tersedia dalam bentuk kering dan cair. Jika diencerkan dengan benar, hasilnya adalah massa yang mengalir lancar dari kuas. Bahan yang mengental diencerkan dengan pelarut. Terapkan Primer dengan cara berikut ini:

• Oleskan lapisan tipis pada bingkai dan bagian yang sudah dibersihkan;
• Biarkan kering selama 20 menit;
• Primer diulangi 2-3 kali;
• Setelah sehari, bersihkan penebalan dengan hati-hati menggunakan kain ampelas.

Senjata semprot yang dioperasikan di udara digunakan untuk priming berkualitas tinggi.

Pernis

Sepeda cenderung kehilangan penampilan menariknya seiring waktu. Goresan dan karat timbul pada bagian logam, catnya bisa retak dan lepas. Untuk melindungi permukaan yang dicat dan untuk memberikan penampilan bingkai yang mengkilap, digunakan pernis khusus. Aerosol diaplikasikan langsung ke cat kering dengan menyemprotkan 2-3 lapis pada jarak 10 cm. Setiap lapisan disemprotkan setelah 15-30 menit pengeringan. Produk ini mengisi retakan kecil dan menghambat korosi. Lapisan yang kuat dan tahan lama mudah dirawat. Menyeka permukaan dengan kain lembap sudah cukup. Elemen dekoratif diterapkan sebelum cat matt dipernis.

Rekomendasi untuk cat roda dan kompartemen bagasi

Sepeda mendapatkan tampilan terbaru apabila pelek roda dan pembawa dicat dengan indah. Urutan pekerjaan:

• lepaskan roda dan boot;
• lepaskan ban;
• bilas kotoran dan keringkan komponen;
• mengikis goresan, retakan, keripik;
• bersihkan cat lama dengan bahan abrasif;
• degrease;
• tutupi tepi ruji-ruji dengan selotip;
• oleskan dua lapis primer ke bagian yang ditangguhkan;
• Cat dalam tiga lapis menggunakan kaleng semprot.

Dapatkah Anda mengecat sepeda tanpa membongkarnya?

Pekerjaan cat roda dua sederhana digunakan jika tidak ada waktu untuk pembongkaran. Metode ini sering digunakan untuk memperbaiki sepeda anak-anak. Fitur utama:

1. Selotip dalam jumlah besar akan diperlukan untuk melindungi elemen konstruksi yang tidak akan dicat (bulu, celah, kabel rem, rantai, dll.).
2. Aplikasikan primer ke sepeda yang ditangguhkan.
3. Cat disemprotkan setelah kering.
4. Sikat area yang bermasalah dengan sikat lembut.

Jika ada karat di permukaannya, Anda tidak bisa mengecat sepeda Anda tanpa membongkarnya.

Kesimpulan

Anda bisa menghidupkan kembali sepeda dengan tangan Anda sendiri. Mengecat kendaraan pribadi Anda tidak memerlukan pengetahuan khusus. Cukup dengan membersihkan dan melapisi permukaan dengan benar, aplikasikan cat dengan cara terbaik – menggunakan kaleng semprot.