Seiring waktu, pemilik secara bertahap menjadi akrab dengan bagian-bagian dan mekanisme sepeda mereka. Dan bahkan mereka yang jauh dari pekerjaan perbaikan mulai menggunakan hex dan alat-alat lainnya. Beberapa tahun kemudian, para pesepeda sekarang bisa dengan percaya diri memberi saran tentang cara membeli dan mengganti berbagai suku cadang, termasuk ayam jantan sepeda.
Bagian “bicycle cockerel” sering kali membuat wajah tersenyum karena julukannya yang tidak biasa. Nama lainnya termasuk “bracket”, “lever” dan “bicycle cockerel”.
Mari kita lihat lebih dekat apa itu kokang dan kegunaannya pada sepeda.
Apa yang dimaksud dengan ayam sepeda?
Bukan hal yang aneh bagi para pesepeda untuk mengenal ayam jago setelah ayam jago tersebut patah. Sampai saat itu, bagian ini jarang menarik dan luput dari perhatian.
Kokang sepeda adalah mekanisme yang menempelkan derailleur belakang ke rangka. Fungsi utama rooster adalah untuk melindungi derailleur belakang dari kerusakan. Dengan kata lain, ayam jantannya yang menanggung beban kejatuhan. Karena biayanya jauh lebih mahal untuk membuat dan memperbaiki derailleur, maka ini sangat sepadan.
Sejarah singkat lima poin:
- Awalnya, rangka sepeda dan kokpit merupakan konstruksi tunggal dan terbuat dari baja.
- Belakangan, baja digantikan oleh aluminium, yang kekuatannya kurang kuat, dan karenanya lebih rentan melengkung.
- Strukturnya mulai semakin sering rusak. Kerusakan utama terjadi pada ayam jantan.
- Oleh karena itu, dipisahkan dari rangkanya dan dibuatkan mekanisme tersendiri.
- Ayam jantan sekarang bisa diperbaiki dan diganti pada sepeda secara terpisah dari rangkanya.
Anda bisa memasang dan mengganti ayam jago pada sepeda Anda sendiri. Tidak perlu teknisi untuk datang.
Apa manfaat ayam jantan
Kokpit dibuat untuk derailleur belakang pada sepeda Anda. Ini berfungsi sebagai perlindungan dan menyelamatkan derailleur dari kerusakan. Seperti menabrak trotoar atau menginjak sisi kanan Anda. Dalam situasi seperti itu, ayam yang patah – itulah tugasnya.
Karena aluminium adalah logam yang rapuh, kerusakan sering terjadi. Jika rangkanya rusak, sulit untuk diperbaiki, karena tidak bisa dijamin perbaikannya tuntas. Ketika ayam jantan dan rangka merupakan konstruksi tunggal dan ayam jantan patah, maka lebih mudah untuk membeli rangka baru. Model langka, tentu saja, merupakan pengecualian.
Jadi, kokang pada sepeda telah menjadi barang terpisah, pemasangan dan pelurusannya tidak menjadi masalah bagi pemiliknya, dan rangkanya tetap utuh dan tidak perlu diperbaiki.
Bahan dan konstruksi
Mekanismenya sederhana dalam konstruksi. Bagian itu sendiri mudah dikenali dari bentuknya yang melengkung seperti kait. Seperti yang bisa Anda lihat dalam foto, kokpit berisi dua lubang bundar, yang dipasang ke rangka sepeda, diamankan dengan satu atau dua baut.
Jenis bahan dari mana bagian itu dibuat:
- Baja – bagian ini dapat diperbaiki, dapat ditekuk dan berubah bentuk. Ini bisa diperbaiki di rumah dan tidak mahal. Dari kerugiannya – munculnya karat.
- Aluminium – bagian ini sering rusak dan digunakan sebagai bahan habis pakai. Biaya rendah dan tidak dapat diperbaiki.
- Serat karbon yang biasanya dilas ke rangka. Biaya dan daya tahan tinggi. Diperlukan peralatan khusus untuk perbaikan.
- Titanium dan paduan keras – bagian ini mahal, tetapi kebal terhadap pengaruh eksternal.
- Silumin adalah campuran aluminium dan silikon. Mekanisme ini murah, sering rusak dan digunakan sebagai bahan habis pakai.
- Duralumin adalah paduan logam berkekuatan tinggi. Mahal, tetapi tahan lama dan dapat diandalkan.
Jenis
Ada dua jenis headstock yang berbeda dalam cara pemasangannya ke rangka sepeda:
- dapat dilepas;
- tidak dapat dilepas.
Yang bisa dilepas dipasang pada sepeda yang memiliki rangka aluminium atau karbon. Engsel semacam itu digunakan sebagai engsel sementara. Mereka sering kali rusak dan digantikan oleh yang baru. Oleh karena itu, akan sangat membantu bagi pemilik untuk mengetahui cara memasang sendiri kokang pada sepeda mereka, tanpa harus memanggil tukang setiap saat.
Yang tetap tetap dalam satu bagian dengan rangka dan dipasang pada rangka titanium atau baja. Jika rusak, mekanisme ini akan berubah bentuk dan bengkok. Untuk memperbaikinya, cari tahu bagaimana seharusnya posisi kokang sepeda dan baca petunjuk tentang cara meluruskan kokang pada sepeda sendiri.
Mengganti kemaluan sepeda
Sebelum Anda memulai manipulasi apa pun, cari tahu kokpit mana yang saat ini dipasang pada sepeda Anda dan temukan model yang cocok.
Keseluruhan proses penggantian sangat sederhana dan tidak akan memakan banyak waktu, bahkan bagi pengendara sepeda pemula.
Penggantian membutuhkan:
- segi enam;
- obeng.
Cara melepas derailleur dari sepeda:
- Lepaskan derailleur belakang dengan menggunakan kunci Allen.
- Lepaskan baut yang menahan ayam ke rangka.
Pasangkan ayam baru:
- Bersihkan permukaan tempat duduk.
- Pasangkan bagian baru dengan bautnya.
- Pasang kembali derailleur.
Memilih ayam yang tepat untuk sepeda Anda
Bagaimana memilih derailleur untuk sepeda Anda:
- Bawalah suku cadang lama ke toko atau ambil fotonya sehingga toko sepeda spesialis dapat mencarikan suku cadang yang serupa untuk Anda.
- Jika Anda tidak dapat menemukan suku cadang pengganti di toko, mintalah pembuat sepeda profesional untuk membuat suku cadang yang dibuat khusus sesuai ukuran Anda.
- Apabila membeli, ambillah dua potong sekaligus sehingga Anda memiliki satu untuk cadangan. Anda bisa membawanya dalam perjalanan jauh. Maka Anda tidak perlu khawatir tentang kemungkinan kerusakan yang mungkin terjadi dan Anda dapat dengan cepat menukar ayam jantan.
Cara melindungi ayam jago dari kerusakan:
- Periksa apakah sepeda motor diparkir dengan aman. Pastikan tidak terjatuh pada sisi kanannya ketika diparkir.
- Jika Anda harus meletakkan sepeda Anda di atas tanah, hanya letakkan di sisi kirinya.
- Periksa apakah derailleur itu sendiri dalam kondisi baik.
Kesimpulan
Ayam jantan sepeda tidak ada hubungannya dengan burung biasa. Ini adalah julukan untuk carrier yang menempelkan derailleur belakang ke rangka. Ini melindungi derailleur dari kemungkinan kerusakan.
Ada model yang bisa dilepas dan tidak bisa dilepas. Mereka terbuat dari baja, titanium, karbon dan aluminium. Yang dapat dilepas digunakan sebagai bahan habis pakai. Karena itu, harganya murah dan sering kali bisa diganti dengan yang baru.
Untuk melindungi derailleur Anda dari kerusakan dini, jangan berhemat pada kokpit sepeda. Ini berfungsi dengan baik sebagai fitur keselamatan. Dan mudah diganti atau diperbaiki.
