Uphill (juga disebut speed climbing) adalah olahraga bersepeda yang melibatkan pendakian gunung atau bukit dengan kecepatan tinggi. Ini adalah salah satu disiplin bersepeda gunung yang paling aman, tetapi tidak cocok untuk pemula, karena membutuhkan banyak kebugaran fisik untuk bersaing.
Sejarah asal usul
Baron Carl von Drez dari Jerman membangun prototipe pertama sepeda pada tahun 1817. Itu adalah skuter roda dua sungguhan, yang oleh penemunya sendiri disebut sebagai “mesin berjalan” – dresina. Rangka, ban dan setang terbuat dari kayu. Troli dioperasikan dengan mendorong dari tanah (dengan kaki) karena tidak memiliki pedal.
Selama bertahun-tahun, penemuan Drez mengalami peningkatan: rangkanya dibuat dari logam, ditambahkan pedal, sadel. Tetapi baru pada tahun 1884 kendaraan yang paling menyerupai sepeda modern muncul.
Dan jika sepeda pertama hanya bisa dikendarai di jalan yang rata, maka seiring dengan perkembangannya di antara para pesepeda muncul keinginan untuk mengatasi rintangan dan menaklukkan gunung. Khusus untuk sepeda ekstrem ini mulai “melengkapi” peredam kejut, berbagai macam roda gigi, roda lebar – sehingga lahirlah sepeda gunung.
Sebagai cabang olahraga, bersepeda gunung sudah berusia 30 tahun: pada tahun 1990, Kejuaraan Dunia sepeda gunung pertama kali diadakan. Bersepeda gunung telah diadakan secara rutin sejak saat itu.
Uphill adalah salah satu dari 10 disiplin sepeda gunung. Medan yang digunakan untuk kompetisi menanjak adalah tanah atau aspal. Start dilakukan secara tunggal atau berkelompok, dan arah lintasan selalu menanjak. Penyelenggara kompetisi menentukan tingkat kesulitan dan panjang lintasan.
Untuk mengikuti Uphill, selain persiapan fisik dan daya tahan tubuh yang baik, sepeda yang ringan (tidak lebih dari 10 kg) dan tidak memiliki berat badan berlebih. Untuk mengurangi berat peralatan, para peserta bahkan tidak mengenakan aksesori pelindung. Mengingat bahwa Anda harus mengayuh pedal hampir secara konstan selama kompetisi dalam drag climb, semakin sedikit beban yang harus Anda bawa, semakin sedikit upaya yang diperlukan untuk mendaki.
Apa yang Anda perlukan untuk pendakian yang cepat menanjak
Ada elemen pendakian khusus yang perlu Anda latih agar bisa menanjak dengan cepat dalam kompetisi dan tetap menghemat energi sebanyak mungkin:
- Bernapaslah dengan benar: baik dengan putaran dua pedal (tarik napas untuk dua putaran dan hembuskan napas untuk dua putaran berikutnya), atau dengan putaran satu pedal (belok kanan – tarik napas, belok pedal kiri – hembuskan napas). Penting agar pernapasan Anda seimbang.
- Putar pedal, jangan menekannya. Jaga agar lutut Anda tetap dekat dengan rangka sepeda. Anda bisa mempelajari teknik pemintalan – untuk melakukannya, Anda memerlukan pedal kontak khusus atau platform fiksasi.
- Jangan terburu-buru, atau terlalu lambat, cukup mendaki dengan mulus, jangan kehilangan momentum.
- Bersandar pada setang sambil mempertahankan posisi duduk.
- Kurangi gigi hingga 70-90 rpm.
- Panjatlah secara longitudinal – ini akan membantu mengurangi ketegangan. Ini mungkin meningkatkan radius pendakian, tetapi akan menghemat banyak energi.
- Anda bisa melakukan meter terakhir sebelum garis finish dengan berdiri untuk meningkatkan daya panjat Anda, tetapi tetaplah duduk selama sisa kompetisi.
- Anda juga bisa meningkatkan daya panjat Anda dengan meningkatkan persneling Anda.
- Tingkatkan traksi roda belakang dengan menggunakan karet “grip”.
- Lepaskan suspensi belakang dan gunakan peredam kejut pada garpu depan.
- Pastikan sproket memiliki setidaknya 28 gigi.
- Ringankan sepeda Anda sebanyak mungkin: pilihlah sepeda dengan rangka aluminium yang lebih ringan, gunakan perlengkapan minimum dan turunkan berat badan jika Anda kelebihan berat badan.
Rekomendasi
Mengingat ini adalah perlombaan menanjak, Anda harus memilih sepeda gunung yang dimodifikasi khusus – sepeda gunung cross country. Roda harus berdiameter antara 26 dan 29 inci. Karet yang akan meningkatkan cengkeraman adalah karet bergigi off-road.
Desain optimal adalah hardtail atau dua-pods dengan garpu penyerap guncangan. Yang pertama adalah yang terbaik ketika mengendarai di permukaan tanah – memiliki upshift yang cepat, tidak melentur saat mengayuh pedal secara aktif, bobotnya lebih ringan dan lebih murah daripada twin-pod.
Tetapi jika Anda harus berkendara lintas alam, Anda lebih baik menggunakan dua pedal. Ini mencegah roda belakang Anda kehilangan kontak dengan permukaan jalan, seperti yang terjadi pada hardtail jika Anda menabrak rintangan sekecil apa pun. Dua-pod meningkatkan kecepatan di medan yang sulit dan lebih mudah ditangani pada gundukan dan gundukan, menghemat waktu Anda di bukit.
Kesimpulan
Untuk mendapatkan perasaan mendaki gunung, Uphill adalah salah satu pilihan terbaik. Bersaing dengan atlet lain dalam hal kekuatan, daya tahan dan kecepatan memberi Anda dorongan energi dan kepercayaan diri. Dan untuk membuat kemenangan menjadi kenyataan, berlatihlah mendaki bukit dengan sepeda Anda secara teratur. Secara bertahap, tubuh Anda akan beradaptasi dengan ketegangan, Anda akan mendapatkan pengalaman dan Anda akan mengembangkan gaya berkendara Anda dalam olahraga ini.
