Sepeda kargo: roda tiga dan roda dua

Sepeda kargo adalah alternatif yang bagus untuk sepeda motor karena jauh lebih murah, lebih mudah dioperasikan dan juga lebih aman bagi lingkungan. Selain itu, sepeda ini mampu membawa muatan yang besar dan mengesankan, meskipun ukurannya agak kecil dan sederhana, tampaknya, desainnya. Mari kita bicarakan tentang jenis sepeda kargo, kelebihan dan kekurangannya.

Untuk apa Anda memerlukan sepeda kargo

Seperti namanya, sepeda kargo didesain untuk membawa berbagai muatan. Tergantung pada modelnya, kendaraan ini memiliki kapasitas 30 hingga 200 kilogram. Sebagian model bisa “menanggung” lebih banyak beban.

Sepeda seperti ini sangat populer:

pemilik usaha kecil (akan lebih mudah untuk mengantarkan es krim, hamburger dan hot dog, bunga, balon dan sejenisnya di tempat-tempat dengan lalu lintas kendaraan yang terbatas);
ketika mengangkut barang di gudang, pabrik dan pabrik di area yang luas;
di bandara dan stasiun kereta api – saat mengangkut bagasi;
pada orang tua ketika mengangkut anak-anak sebagai kendaraan rekreasi.

Fitur

Produsen sepeda truk menawarkan model roda dua dan roda tiga. Selain itu, mereka dijual dengan trailer khusus yang nyaman untuk menempatkan beban – ini meningkatkan kapasitas sepeda tersebut.

Keuntungan besar dari sepeda roda tiga adalah stabilitasnya. Ini mendistribusikan berat secara merata ke semua roda berkat platform pemuatan.

Jika trailer ditempatkan di bagian depan sepeda motor, pemilik dapat mengendalikan bebannya saat ia mengendarai sepeda motor. Jika Anda mengangkut muatan besar, sebaiknya menggunakan sepeda dengan trailer di bagian belakang sehingga tidak menghalangi pandangan Anda.

Jenis sepeda kargo

Kendaraan ini hadir dalam berbagai desain, tergantung pada tujuannya.
Sepeda kota adalah jenis sepeda kargo yang paling sederhana. Dapat dilengkapi dengan kotak bagasi (troli) atau keranjang logam – keranjang logam diposisikan di depan dan di belakang.

Long John adalah sepeda kargo umum dengan jarak sumbu roda yang lebih besar dan roda depan yang lebih kecil. Roda ini menyediakan platform beban di mana beban seberat 100 kg atau lebih dapat diangkut. Kendaraan dikemudikan oleh roda kemudi biasa yang dihubungkan ke roda depan dengan konstruksi khusus.

Ekor panjang adalah sepeda roda dua kargo, sering digunakan untuk mengangkut orang. Sepeda semacam itu memiliki wheelbase yang diperbesar di bagian belakang, di mana rak bagasi, platform kargo atau kursi tambahan untuk akomodasi penumpang dipasang.

Sepeda roda tiga adalah kendaraan untuk orang dewasa dengan kompartemen kargo khusus di antara roda as roda depan atau belakang. Konfigurasi sepeda ini adalah delta terbalik atau lurus. Boot roda tiga dapat dengan mudah ditingkatkan ukurannya untuk menawarkan kapasitas muatan ekstra.

Sepeda kargo juga semakin populer karena kapasitasnya yang meningkat – sepeda kargo dapat dilengkapi dengan motor listrik atau mesin bensin.

Sepeda motor trail rangka rendah adalah pilihan yang bagus untuk pengendara yang lebih tua. Sepeda motor ini menawarkan ketinggian pengendaraan yang rendah dan nyaman, sehingga Anda bisa duduk dengan nyaman di atas sepeda motor. Muatan dapat dibawa dalam bagasi di bagian belakang.

Sepeda berbaring dengan tubuh – bagi mereka yang menyukai perjalanan yang nyaman dan santai. Fitur khusus sepeda ini adalah pedal ditempatkan di depan dan pengendara semi-telentang di atas jok.

Sepeda roda tiga lipat adalah pilihan orang yang memiliki ruang penyimpanan sepeda yang terbatas. Mereka dapat dilipat secara ringkas, sehingga dapat disimpan di flat kota atau bahkan di balkon.

Tandem adalah sepeda kargo roda tiga yang agak besar dengan desain yang rumit. Mereka memiliki kursi besar yang nyaman dan pengangkut kargo besar di bagian belakang. Tandem bisa dilengkapi dengan kerai jika digunakan untuk membawa penumpang.

Sepeda dua kursi adalah kendaraan roda tiga yang populer dengan pengangkut kargo di bawah kursi. Juga dimungkinkan untuk memasang boot di antara roda depan dan belakang.

Helikopter roda tiga memiliki konstruksi yang mirip dengan sepeda roda tiga, meskipun harga sepeda ini jauh lebih tinggi. Mereka sering kali memiliki dua kursi dan tiga roda yang kokoh sehingga bisa dikendarai di luar jalan raya. Kendaraan ini dibuat sesuai pesanan.

Keuntungan dan kerugian

Banyak keuntungan dari sepeda kargo, dan itulah sebabnya mengapa sepeda kargo menjadi semakin populer:

muatan sepeda memungkinkan untuk mengangkut muatan yang besar dan berat;
berbagai perlengkapan pembawa beban, trailer dan lashing memungkinkan untuk mendistribusikan berat beban secara merata ke semua roda;
struktur sepeda roda tiga yang stabil dan aman. Keseimbangan dipertahankan ketika kendaraan berhenti;
sebagian besar model sepeda ini memiliki biaya yang masuk akal, yang mampu membayar bahkan seseorang dengan sumber keuangan terbatas;
dan nilai tambah lainnya adalah Anda dapat menghemat biaya berikutnya, karena sepeda kargo tidak memerlukan bahan bakar.

Sayangnya ada kekurangan pada desain sepeda kargo:

sebagian besar model tidak diinginkan untuk digunakan di jalan yang tidak rata dan off-road, jika tidak, Anda dapat merusak beban yang dibawa;
Berhati-hati di tikungan dapat mengakibatkan terguling.

Memilih saran

Pertimbangkan poin-poin ini untuk membantu Anda memilih sepeda kargo yang tepat untuk kebutuhan Anda:

Tipe jarak sumbu roda. Model roda tiga adalah yang paling stabil dan aman. Tidak seperti kendaraan roda dua, kendaraan ini tidak terguling ketika Anda berbelok tajam, atau terbalik ketika membawa beban berat.
Pertimbangkan ukuran dan kapasitas rak bagasi, untuk apa Anda akan menggunakannya. Untuk muatan besar, rak atap harus cukup besar.
Perhatikan juga jenis kompartemen bagasi. Kompartemen di belakang dan depan mendistribusikan berat secara merata. Ingatlah bahwa jika rak atap berada di bagian depan, Anda dapat memantau muatan saat Anda berkendara tanpa harus khawatir kehilangan pandangan. Hal ini bisa merepotkan pengendara jika muatannya terlalu besar, sehingga merupakan ide yang bagus untuk mendapatkan sepeda kargo dengan rak atap di bagian belakang.
Pertimbangkan jumlah kursi dalam struktur. Apakah Anda akan mengendarai sendiri atau bersama penumpang.
Bagi orang tua dan penyandang cacat, ada sepeda khusus yang dapat direbahkan, yang memungkinkan Anda duduk dalam posisi semi-reclining.

Model sepeda kargo populer

Hingga saat ini, ada banyak model sepeda kargo roda tiga dan roda dua produksi Rusia dan asing. Mari kita lihat beberapa di antaranya.

Husky Industrial

Salah satu model sepeda kargo terbaik, mampu membawa beban dengan berat hingga 225 kg. Rangka krom yang kokoh memudahkan untuk naik dan turun sepeda. Memiliki dua rem: rem depan dan tuas rem. Sepeda ini tidak hanya nyaman dikendarai, tetapi juga aman di malam hari – ada reflektor.

Energi Stels 1

Sepeda kargo roda tiga model standar dengan keranjang di bawah jok, dengan rem ganda – tangan dan mekanis, rangka aluminium melengkung yang kokoh dan garpu yang kaku. Sepeda ini memiliki performa yang baik untuk dikendarai di jalan pedesaan yang sepi, perjalanan belanja di supermarket, dan transportasi.

Doonkan Trike

Pilihan yang bagus untuk sepeda roda tiga dengan dua keranjang. Ban lebar membuatnya mudah dikendarai di permukaan apa pun, dan rangka baja ringan dipasang. Fitur yang membedakannya adalah, model ini dapat dilipat. Setelah dirakit, bahkan bisa diangkut dalam bagasi mobil.

Lonestar Baby Boomer

Sepeda 7-kecepatan menghadap ke bawah dengan kursi besar dan sandaran yang nyaman. Memiliki stang yang tinggi dan kokoh, membuatnya sangat nyaman dan bebas stres untuk dikendarai.

Eltreco E-Tricycle

Sepeda kargo roda tiga elektrik dengan dua tempat sampah, rangka rendah, nyaman digunakan, dan pelek ganda dengan jari-jari baja. Sepeda kargo tangguh yang dapat menempuh jarak yang cukup jauh bahkan di medan yang tidak rata.

Schwinn Town and Country.

Rangka aluminium yang kokoh dan kuat membuat sepeda ini cocok untuk mengangkut beban yang besar. Dengan profilnya yang rendah, memungkinkan pengendara mudah naik dan turun sepeda. Tempat botol juga dipasang pada rangka. Model ini memiliki 3 kecepatan. Ketinggian dan kemiringan setang dan sadel dapat disesuaikan, sehingga memungkinkan pengendara menemukan posisi yang paling nyaman bagi dirinya sendiri.

Kesimpulan

Ada banyak keuntungan dari sepeda kargo. Mereka ekonomis, karena tidak menggunakan bahan bakar, dan tidak terlalu mahal untuk dijalankan. Mereka tidak mencemari udara, jadi sebaiknya digunakan di dalam ruangan di pabrik atau gudang.

Tentu saja, mereka memiliki kekurangan: berat beban, serta jarak yang bisa mereka bawa – terbatas. Anda harus menggunakan kekuatan otot untuk mendorong sepeda, yang membutuhkan fisik yang baik. Tidak seperti pengendara motor, pengendara lebih rentan dalam lalu lintas perkotaan. Karena faktor-faktor ini, banyak orang yang berhenti mengendarai sepeda kargo. Namun demikian, masalah tenaga otot bisa diatasi dengan memasang motor ke sepeda, dan dalam banyak kasus, sepeda kargo sangat diperlukan sebagai alat transportasi.