Semakin banyak pesepeda yang beralih ke sepeda gunung. Sepeda gunung adalah sepeda yang tahan terhadap kerasnya bersepeda di atas gundukan dan gundukan. Pemula memiliki pertanyaan: apakah itu twin-saddle atau hardtail – apa itu, dan model mana yang terbaik untuk dipilih?
Penggemar bersepeda tidak menyia-nyiakan upaya apa pun dan menguji tingkat ketahanan mereka dalam jarak jauh. Itulah mengapa menemukan teman besi bukanlah istilah kosong. Sepeda yang akan menentukan kecepatan dan melompati rintangan, sepeda harus menahan beban berat.
Namun yang terpenting, kenikmatan berkendara Anda bergantung pada sepeda yang Anda kendarai. Jika Anda tidak menikmati mengendarai sepeda Anda, Anda akan frustrasi dengan perjalanan Anda. Anda akan berhenti menginginkannya dan Anda mungkin kehilangan dorongan. Tentukan model sepeda agar Anda dapat menikmati setiap perjalanan dan menang dalam kompetisi.
Artikel ini membahas perbedaan antara model – hardtail atau twin-suspension – pro dan kontra. Kami akan mencari tahu apa yang terbaik untuk kota dan apa yang terbaik untuk balapan: twin-saddle atau hardtail.
Bagaimana Anda mengendarai dan cara kerja suspensi
Gaya berkendara Anda akan menentukan model sepeda:
- jika Anda menyukai kecepatan dan kesenangan di jalan datar, pilihlah sepeda jalan raya;
- Jika Anda ingin pergi ke kantor atau supermarket setiap hari, pilihlah sepeda kota;
- Jika Anda suka off-road, uji diri Anda dalam disiplin bersepeda gunung-pilih sepeda dua sadel atau hardtail untuk lintas alam atau menuruni bukit.
Saat Anda memilih sepeda gunung, penting untuk memahami bagaimana modelnya berperilaku:
- Pada bagian yang menanjak dan menurun;
- Di jalan beraspal;
- Di jalan setapak di taman hutan.
Perbedaan utama antara 2-pipe dan hardtail adalah peredam kejutnya:
- Dua-pod memiliki peredam kejut depan dan belakang;
- hardtail tidak memiliki peredam kejut belakang dan beberapa model hanya memiliki peredam kejut depan.
Suspensi belakang “mengurangi” ketidakrataan jalan. Jadi, mengendarai two-pod lebih mudah dan membutuhkan lebih sedikit upaya dari pengendara.
Hardtail memiliki lebih banyak gundukan, lubang, bebatuan dan akar pohon. Oleh karena itu, kurang nyaman dikendarai dan agak kaku.
Pengaruh jenis suspensi
Pelana kembar membuatnya lebih mudah untuk mendaki bukit dan lereng yang landai. Ruas jalan dengan akar pohon dan bebatuan bisa dilewati dan getarannya tidak terlalu terasa. Di jalan beraspal, dua pedal memiliki dinamika pengendaraan yang lebih baik.
Suspensi tidak mengganggu pengendaraan, malahan membuatnya lebih mudah dikendarai dan membuatnya lebih nyaman dan menyenangkan.
Fitur dan nuansa hardtail
Hard’ diterjemahkan menjadi ‘kaku’ dan ‘Tail’ berarti ‘ekor’. Secara harfiah, artinya “ekor keras”.
Fitur utamanya adalah tidak adanya garpu belakang dan hanya ada garpu depan. Roda belakang dihubungkan ke sepeda dengan rangka. Hal ini membuat sepeda lebih ringan dan memungkinkannya mencapai kecepatan tinggi di jalan raya.
Hardtail adalah pilihan yang tepat untuk bersepeda di gunung, di mana kecepatan, bukan kemampuan melintas, yang penting. Motor ini menawarkan tenaga dan jarak tempuh yang lebih baik.
Sepeda seperti itu bisa berbahaya bagi orang yang memiliki masalah tulang belakang dan persendian. Karena semua getarannya cukup tajam dirasakan.
Fitur dan nuansa dari dua-pod
Motor ini memiliki dua garpu suspensi – satu di depan, satu di belakang. Ini tidak akan mengirimkan getaran sekuat hardtail. Suspensi belakang menghaluskan gundukan di jalan.
Sepeda ini cocok untuk bersepeda di gunung yang mengutamakan keandalan, bukan kecepatan. Itu karena suspensi menambah bobot sepeda, tetapi meningkatkan kontrol jalan.
Perbedaan antara 2-pod dan hardtail
Hardtail dan 2-pods memiliki perbedaan karena mereka termasuk dalam dua kelas sepeda yang berbeda. Dengan membandingkan keduanya, akan lebih mudah untuk melihat mana pilihan yang lebih baik antara 2-pod atau hardtail.
Perbedaan utama:
- Garpu penyerap guncangan
- Sebuah twin-saddle – garpu depan dan garpu belakang.
- Hardtail: hanya garpu depan.
- Fitur teknis
- Two-pod lebih berat dan tampak lebih mengesankan, harga lebih tinggi, lebih banyak perlengkapan, dan kebutuhan untuk pemasangan suspensi belakang biasa.
- Hardtail – lebih ringan, mudah diservis dan dirawat.
- Cara untuk berkendara
- Two-pod – Cengkeraman yang lebih baik, pengendaraan yang nyaman, stabil dan terkendali dalam perjalanan darat, kecepatan rendah, performa flat-track yang buruk.
- Hardtail – akselerasi cepat, kecepatan tinggi, cengkeraman yang buruk, beban pengendara yang tinggi, pengendaraan yang tidak nyaman.
Dua-pod lebih mungkin rusak. Suspensi belakang terus-menerus perlu diperbaiki dan rangka serta sprocket lebih cepat aus. Varian harga rendah lebih sering rusak, meskipun terlihat lebih mengesankan di toko. Pilihlah dari kisaran harga menengah ke atas atau Anda akan kecewa dengan keausan sepeda yang terus-menerus.
Mana yang harus dipilih: hardtail atau dua pedal?
Ketika Anda membuat pilihan, keputusannya didasarkan pada bagaimana Anda ingin menggunakan sepeda:
- Di kota, di jalan beraspal datar, hardtail adalah pilihan yang lebih baik. Kekuatan dua-pod sama sekali tidak membantu.
- Untuk Freeride – di medan off-road yang sulit, yang terbaik adalah 2-pod dengan rangka yang berat dan kokoh. Ini membuat perjalanan menjadi nyaman dan lebih aman.
- Untuk sepeda maraton – bersepeda jarak jauh harus menggunakan hardtail. Bobot yang lebih rendah dan kemudahan mengayuh pedal menghemat energi di rute.
- Di musim dingin, hardtail dengan roda lebar dan rangka yang kokoh bagus untuk salju dan lumpur. Tidak perlu suspensi belakang dalam cuaca dingin karena bisa menjadi kendor dan menyebabkan berkurangnya bantalan.
- Anak-anak – dua-pod terlihat lebih cerah dan lebih menarik, dan lebih cenderung menarik bagi anak-anak. Tetapi jika anak Anda perlu naik turun tangga untuk pulang ke rumah, hardtail yang ringan harus menjadi pilihan pertama Anda.
Keuntungan dan kerugian dari twin-pod dan hardtail
Mari kita kurangi semua pro dan kontra dalam tabel. Hardtail menang dalam hal properti lari, dan dua-pod menang dalam hal kenyamanan dan keamanan.
Fitur | Dayung ganda | Hardtail |
---|---|---|
Kecepatan | – | + |
Berat | – | + |
Kenyamanan | + | – |
Harga | – | + |
Penampilan | + | – |
Berkendara | – | + |
Lampiran | – | + |
Keamanan | + | – |
Menurut bagan, hardtail adalah yang terbaik untuk pemula dan penggemar kecepatan. Two-pod adalah pilihan para profesional yang sadar akan kesehatan dan bersedia mengeluarkan lebih banyak uang untuk membeli sepeda.
Saran dari penulis
Pilih hardtail jika
- bersedia menghabiskan tidak lebih dari 50.000 rubel untuk sebuah sepeda;
- Anda menginginkan rak atau kursi anak;
- Anda ingin bersepeda di salju pada musim dingin atau ikut serta dalam maraton sepeda.
Pilih sepeda dua penumpang jika:
- bersedia menghabiskan lebih dari 50.000 rubel;
- memiliki masalah dengan persendian atau tulang belakang Anda;
- melakukan olahraga ekstrem.
Kesimpulan
Evaluasi di mana dan bagaimana Anda akan menggunakan sepeda. Jangan dengarkan pendapat teman Anda, pikirkan saja gaya berkendara Anda. Lagi pula, Andalah yang mengendarai sepeda, bukan mereka.
Jika Anda memiliki anggaran terbatas dan tidak memerlukan rak sepeda, pilihlah jalur ganda. Tetapi bukan yang termurah yang harganya lebih dari 60 ribu. Jika Anda hanya akan berkendara di jalan yang mulus, dan memiliki anggaran terbatas, carilah hardtail.