Lintas negara – apa itu, nuansa

“Cross Country” diterjemahkan sebagai “lintas negara”. Istilah ini diciptakan pada tahun 1996 untuk menggambarkan jenis perlombaan lintas alam yang termasuk dalam program Olimpiade. Untuk detail lebih lanjut tentang apa itu cross country, fitur-fitur tren bersepeda gunung ini dan sepeda mana yang cocok untuk disiplin ini, lihat di bawah ini dalam artikel ini.

Lintas negara – apa itu

Cross country bukan hanya tentang mengendarai cross country. Hanya karena Anda bersepeda melalui area berhutan, bukan berarti Anda sedang memainkan olahraga Olimpiade. Apa yang dimaksud dengan cross country dalam bahasa gaul profesional? Ini adalah nama yang diberikan untuk balapan ekstrem pada jalur kompetisi yang menantang, yang dilengkapi secara khusus untuk memenuhi persyaratan IOC.

Prasyarat untuk keberhasilan partisipasi dalam kompetisi adalah:

• daya tahan;
• kebugaran fisik yang prima;
• waktu reaksi yang cepat;
• sistem saraf yang tahan terhadap stres;
• sepeda dengan fitur khusus;
• keterampilan dan teknik yang disempurnakan untuk mendapatkan jarak yang ‘benar’.

Untuk ikut serta dalam kompetisi bersepeda lintas alam, para pesaing menghabiskan waktu berbulan-bulan untuk mendapatkan kebugaran yang diperlukan melalui latihan yang melelahkan, tidak seperti cabang olahraga lainnya.

Kursus

Kompetisi lintas alam memerlukan sepeda gunung yang dapat menangani medan di jalur lintas alam. Kursus-kursus ini bisa membawa Anda ke jalur lintas alam:

• Jalan hutan dan jalan tanah dengan tikungan, turunan curam dan tanjakan panjang – ujian akselerasi cepat dan pengereman yang tajam;
• Bagian-bagian dengan bukit dan lubang, banyak lumpur, pasir, akar, batu, dan kayu gelondongan;
• bagian yang lebar harus bergantian dengan bagian yang sempit;
• bagian jalan beraspal tidak boleh melebihi 15% dari total rute;
• terlepas dari cuaca, kemampuan lintas alam yang baik, terutama jika ada bagian yang sulit harus dipatahkan – harus dimungkinkan untuk mengambil alih atau berputar di bagian paralel;
• Penandaan, start dan finish harus terlihat jelas – hal yang sama berlaku untuk bagian arah dan berbahaya (rambu-rambu dan peralatan keselamatan wajib untuk bagian yang terakhir);
• harus ada titik-titik penyeberangan yang ditentukan untuk penonton, dan harus ada fasilitas penyegaran dan pertolongan pertama untuk semua kompetitor di lapangan.

Ada marshal dengan peluit di sepanjang rute dan mereka yang berada di titik-titik strategis penting dipersenjatai dengan walkie-talkie – tugas mereka adalah memastikan hubungan radio yang stabil di sepanjang setiap bagian rute.

Jenis balapan

Tergantung pada jenis sirkuit yang digunakan, ada 3 jenis balapan bersepeda lintas alam:

1. Perlombaan cross country klasik – para peserta menempuh jarak lima hingga sembilan kilometer dengan tiga hingga enam putaran. Kerangka waktu untuk acara ini adalah maksimum dua jam.
2. Lomba lari jarak pendek (termasuk lomba penyisihan hingga 10 menit) – Para peserta menempuh jarak pendek (dua hingga lima kilometer) dengan melakukan enam hingga sembilan putaran.
3. Maraton adalah perlombaan yang panjang, berlangsung antara enam hingga dua belas jam.

Semua pembalap dapat melakukan kedua jenis kursus dengan tingkat pelatihan yang baik. Stamina, kebugaran dan keterampilan akan memainkan peran besar. Tetapi, tentu saja, kualitas ini tidak cukup untuk menang. Banyak pesaing menganggap sepeda Cross Country yang kuat sebagai kunci untuk menyelesaikan dengan baik dalam perlombaan di mana detik sangat berarti.

Apakah Anda memerlukan sepeda spesialis?

Sepeda cross country adalah versi modifikasi dari sepeda gunung. Lebih ringan, lebih cross country, dinamis, dengan gaya berkendara yang agresif (mengatasi rintangan dan mengatasi lompatan dengan baik) dan karakteristik kecepatan tinggi – terutama pada bagian yang sulit.

Fitur sepeda lintas alam:

• rangka ringan dan berkekuatan tinggi yang terbuat dari karbon atau aluminium;
• Garpu penyerap guncangan, yang menyerap ketidaknyamanan saat berkendara di atas bebatuan dan gundukan
• rem pelek atau cakram;
• satu atau dua suspensi, suspensi yang terakhir akan membuat sepeda lebih berat dan meningkatkan konsumsi energi untuk mengayunkan roda belakang, meskipun hal ini meningkatkan kemampuan berkendara;
• roda dilengkapi dengan pelek yang ringan, diameter yang besar membuat sepeda lebih mudah diatur, jadi lebih baik memilih roda 29 inci;
• Untuk menghindari kesulitan menangani medan yang sulit (terutama pasir atau lumpur), pilihlah ban dengan lebar sedang;
• drivetrain dengan berbagai kecepatan;
• pedal kontak yang dipasangkan dengan sepatu bot kontak.

Sepeda lintas alam tidak bisa murah. Untuk menang dalam cabang olahraga Olimpiade ini, Anda tidak ingin berhemat pada sepeda Anda. Carilah banderol harga $1000 atau lebih, sepeda yang lebih murah tidak bisa membuat panggung lintas negara terlihat bagus.

Seluk beluk bersepeda lintas alam

Untuk memahami apakah model sepeda tertentu tepat untuk Anda atau tidak, perhatikan beberapa nuansa lainnya:

1. Evaluasi desain dan bentuk rangkanya – hal ini menentukan kemiringan saat bersepeda dan seberapa merata berat badan atlet akan didistribusikan pada kaki dan lengan.
2. Pedal kontak adalah semacam merek dagang para profesional lintas alam. Mereka membuatnya lebih mudah untuk melakukan gerakan berputar, yang menghemat waktu.
3. Garpu suspensi pada sepeda lintas alam adalah udara minyak dengan sistem penguncian dan ketahanan yang baik. Perjalanannya yang pendek membuatnya menjadi motor yang cepat, tetapi garpu perjalanan yang panjang membuatnya memiliki kemampuan off-road yang sangat baik.
4. Roda harus memiliki pelek ganda dan jari-jari berkualitas tinggi yang dapat menahan beban yang lebih tinggi. Karet sebaiknya tidak lebih lebar dari 2 inci. Ban harus memiliki tapak yang bagus, keras, dan “dipahat” untuk cengkeraman yang lebih baik.

Perbedaan penting lainnya dengan sepeda cross country adalah, sepeda ini sama stabilnya pada permukaan apa pun: basah, berbatu atau berdebu.

Sepeda paling populer dalam olahraga Olimpiade ini adalah suspensi ganda dan hardtail.

Manfaat dari 2-pod: Dengan dua garpu, Anda akan merasakan lintasan yang sangat presisi, motor memiliki kemampuan manuver dan kontrol yang baik, tidak goyang, dan stabil di medan yang berat. Sisi negatifnya, ada biaya perawatan shock belakang dan bantalan rangka serta beratnya, yang bisa membuat sepeda 1-6kg lebih berat daripada sepeda dengan suspensi tunggal.

Manfaat hardtail adalah tingkat akselerasi yang hampir tercepat, yang menghemat detik-detik penting dalam balapan. Dan harganya. Hardtail setidaknya 20-30% lebih murah daripada 2-pods. Ditambah lagi, bobot sepeda ini lebih ringan. Dan inilah sisi negatifnya: lebih sulit ditangani, pengendaraan lebih kaku dan tidak nyaman.

Kesimpulan

Lintas alam adalah satu-satunya cabang olahraga sepeda gunung yang telah menjadi olahraga Olimpiade, dan prasyarat utamanya adalah bahwa pembalap harus mampu menyelesaikan jalur yang menantang dalam waktu sesingkat mungkin, dan mampu mengatasi tantangan jalur dengan sebaik-baiknya. Dengan memilih versi rover terbaik, pengendara sepeda akan menghemat tenaga dan detik-detik berharga untuk mencapai garis finish.

Cross country adalah disiplin yang menuntut kemauan, stamina dan kekuatan fisik yang luar biasa. Tapi ini adalah disiplin yang memberi dunia pembalap ekstrem terbaik, yang namanya dapat ditemukan di puncak semua peringkat MTB.