Apakah Anda tertarik untuk mengetahui seberapa cepat Anda bersepeda? Atau berapa kilometer yang sudah Anda tempuh? Banyak orang yang sudah lama memikirkan hal ini, dan sebagian sudah memasang perangkat khusus pada sepeda mereka – odometer sepeda.
Produsen sangat jarang melengkapi sepeda dengan perangkat untuk mengukur kecepatan atau jarak tempuh. Anda memasangnya sendiri saat membeli sepeda Anda. Penting untuk memilih perangkat yang tepat, karena beberapa model memiliki penundaan atau ketidakakuratan. Anda juga harus memberi perhatian khusus mengenai cara pemasangannya. Kalau tidak, pembelian ini tidak ada gunanya dan perangkat tidak akan memenuhi harapan Anda.
Odometer sepeda diminati karena memiliki keuntungan sebagai berikut
- harga murah – pembelian tidak akan mengenai dompet;
- mudah dipasang, yang berarti Anda tidak perlu mencari wizard;
- Yang paling penting adalah akurasi pengukuran.
Kecepatan dan jarak tempuh tidak hanya menarik bagi para atlet profesional, tetapi juga bagi para pemula.
Apa itu odometer sepeda
Odometer sepeda – apakah itu?
Odometer adalah perangkat yang mengukur jumlah putaran roda sepeda. Dengan kata lain, ini menunjukkan jarak tempuh odometer, baik jarak tempuh harian maupun total jarak tempuh sepeda.
Layar menunjukkan nilai numerik. Oleh karena itu, pesepeda dapat mengetahui semua detail sewaktu bersepeda hanya dengan melihat sekilas pada perangkat, yang tidak diragukan lagi, sangat praktis.
Cara kerja odometer sepeda
Apa pun jenis modelnya, perangkat ini bekerja dengan prinsip yang sama. Odometer sepeda memiliki bagian-bagian utama berikut ini:
- Penghitung – menghitung jumlah putaran roda saat bergerak.
- Controller – mencatat putaran yang telah dideteksi oleh meteran.
- Indikator – mencerminkan nilai numerik pada tampilan instrumen.
Jenis odometer berbeda dalam cara impuls ditransmisikan:
- Mekanis – denyut nadi diterima berkat roda penggerak yang melakukan kontak dengan ban sepeda.
- Elektromekanis – denyut nadi ditransmisikan melalui kabel ke panel elektronik dengan menggunakan sensor.
- Elektronik – impuls listrik dimasukkan ke dalam tampilan unit.
Jenis
Seperti disebutkan sebelumnya, ada tiga jenis odometer:
- Mekanis.
- Elektromekanis.
- Elektronik.
Odometer mekanis untuk sepeda adalah yang pertama kali muncul di pasar. Sekarang, perlahan-lahan perangkat ini digantikan oleh perangkat yang lebih modern. Tetapi, meskipun demikian, yang mekanis memiliki sejumlah keunggulan yang berbobot.
Prinsip operasi:
- Kabel fleksibel berputar pada waktu yang sama dengan roda.
- Rotasi ditransmisikan ke panah magnetis melalui poros output.
- Panah magnetik menunjukkan nilai numerik pada tampilan perangkat.
Keuntungan dari odometer mekanis:
- Pemasangan dan penyesuaian yang mudah.
- Kemungkinan perbaikan sendiri dan penggantian baterai.
- Biaya rendah.
Kerugian odometer mekanis:
- Zeroing otomatis ketika nilai numerik tertentu tercapai.
- Dapat menyulitkan untuk menggerakkan roda sepeda.
- Pembacaan yang salah akibat kotoran, debu dan puing-puing lainnya.
Perangkat ini tidak cocok untuk pesepeda yang memilih untuk mengendarai sepeda mereka di medan pegunungan atau off-road. Hal ini disebabkan oleh kemungkinan kerusakan atau kotoran. Odometer mekanis sangat cocok untuk pengendaraan di dalam kota yang tenang, di mana tidak terpapar kotoran atau medan bergelombang.
Odometer elektromekanis adalah model instrumen yang lebih canggih, yang membaca jumlah putaran roda dengan menggunakan perangkat mekanis.
Prinsip operasi:
- Roda gigi yang berputar mentransmisikan gaya ke sensor elektromekanis.
- Perangkat ini menghasilkan impuls listrik yang ditransmisikan ke unit speedometer.
- Motor listrik, yang berfungsi sebagai penghitung, digerakkan.
Odometer elektromekanis tidak hanya digunakan untuk sepeda. Alat ini dipasang di banyak mobil modern untuk menghitung jarak tempuh.
Odometer elektronik adalah instrumen canggih yang sepenuhnya elektronik dan tidak memiliki elemen mekanis.
Prinsip operasi:
- Buluh yang terpasang pada housing adalah sensor. Sensor inilah yang menghitung jumlah putaran roda sepeda.
- Magnet yang terpasang pada jari-jari memicu sensor dan mentransmisikan data.
- Kristal cair menampilkan nilai numerik pada layar.
Dengan odometer elektronik, tidak mungkin untuk mendapatkan jarak tempuh dengan cepat, ini membutuhkan seorang ahli. Oleh karena itu, cukup sulit untuk menipu.
Model elektronik lebih mirip komputer sepeda daripada speedometer. Tampilan menunjukkan sejumlah item informasi yang berguna bagi pengendara sepeda.
Prinsip operasi
Prinsip dasarnya adalah mengirimkan impuls dari roda dan menampilkannya pada layar. Proses transmisi aktual bervariasi menurut perangkat.
Karena satu kilometer didasarkan pada jumlah putaran roda, odometer mengukur jumlah putaran dan menghitung jarak yang ditempuh dengan menggunakan panjang roda.
Putaran ditentukan oleh meteran dan indikator pada tampilan odometer menunjukkan jumlah putaran.
Model odometer modern menampilkan informasi berikut ini
- jarak tempuh (total dan harian);
- panjang rute;
- irama (jumlah putaran pedal per menit);
- waktu di lapangan;
- kecepatan (rata-rata dan saat ini).
Apakah ada kesalahan
Seperti halnya peralatan apa pun, ketidakakuratan odometer mungkin terjadi dan ketidakakuratan dalam pengoperasiannya.
Jumlah ketidakakuratan bergantung pada kondisi berkendara. Semakin sulit jarak dan kondisi cuacanya, semakin besar kemungkinan ketidakakuratan. Contohnya, apabila mengemudi di pegunungan dan medan yang kasar, ketidakpastian bisa mencapai 15%.
Penyebab ketidakakuratan:
- Tergelincir dari sepeda atau mengayuh pedal.
- Kabel fleksibel yang longgar. Jika ini longgar, nilainya salah.
- Komponen yang longgar. Bagian-bagian bisa menjadi longgar seiring waktu, jadi periksalah secara berkala dan kencangkan seperlunya.
Statistik nilai kesalahan tergantung pada jenis instrumen:
- mekanis – hingga 15%;
- elektromekanis – hingga 5%;
- elektronik – hingga 1%.
Odometer elektronik, yang lebih mirip komputer sepeda, meniadakan kemungkinan ketidakakuratan. Karena tidak memiliki koneksi mekanis, yang mungkin gagal. Ini adalah sesuatu yang tidak bisa dibanggakan oleh odometer mekanis.
Penyetelan
Menyiapkan dan menyetel odometer berbeda-beda, tergantung pada jenisnya. Untuk menyiapkan perangkat elektronik, Anda harus memasukkan nilai untuk karakteristik sepeda.
Langkah-langkah untuk mengatur perangkat elektronik:
- Tunjukkan panjang roda. Banyak model yang memiliki ini sebagai penunjukan C pada layar. Jika Anda tidak tahu panjang rodanya, ukur sendiri.
- Gunakan pita sentimeter untuk melakukan ini. Cari tahu lingkar ban roda hanya dengan melilitkan pita di sekeliling ban.
- Atau beri tanda terang pada ban dan kendarai sepeda Anda di trotoar. Dengan cara ini, ukur panjang roda dengan memutar sepeda untuk satu putaran roda.
- Pasang sensor pada salah satu bilah garpu atau pada rangka sepeda. Rutekan kabel odometer di sekitar garpu sepeda dan kabel rem.
- Pasangkan pelat pemasangan ke stang atau batang yang berfungsi sebagai dudukan untuk perangkat elektronik.
- Pasangkan magnet ke ruji roda. Pastikan sekrup tidak terlalu kencang dan magnet tidak pecah. Jarak antara sensor dan magnet tidak boleh melebihi 3 milimeter.
- Pasangkan odometer elektronik ke pelat pemasangan yang sudah terpasang pada stang atau batang.
Berikutnya, uji pengoperasian perangkat. Lakukan test drive untuk melihat apakah odometer berfungsi sebagaimana mestinya dan apakah pembacaannya benar.
Jika angkanya tidak bertambah, itu berarti telah terjadi kesalahan pada salah satu dari lima item. Periksalah lebih teliti.
Kiat pemilihan
Pilihan aksesori sama pentingnya dengan sepeda itu sendiri. Untuk mengurangi kebutuhan perbaikan sesering mungkin, luangkan waktu untuk menemukan unit yang layak. Jika Anda benar-benar menginginkan odometer dan ingin menggunakannya selama lebih dari satu musim, ikuti saran-saran berikut ini.
Apabila memilih odometer, perhatikan hal-hal berikut ini:
- Kekokohan perangkat dan kualitas housing.
- Batas pembacaan nilai numerik.
- Jenis pemasangan pada sepeda.
- Jumlah fitur yang ditampilkan pada layar.
- Kemampuan servis dan jaminan produsen.
Produsen odometer yang terbukti:
- VDO;
- BBB;
- Cateye;
- Sigma.
Apabila memilih odometer, pertimbangkan gaya berkendara Anda. Jika Anda seorang pengendara sepeda, dan batas kecepatan Anda mungkin lebih dari 99 km/jam, maka banyak odometer yang tidak cocok untuk Anda. Itu karena sebagian besar model memiliki batas kecepatan 99kph dalam pengaturannya. Maka, Anda harus mencari model yang bisa beroperasi pada kecepatan yang lebih tinggi.
Ukuran perangkat bisa berkisar dari komputer sepeda besar hingga jam tangan mungil. Performa tidak terganggu, perbedaannya di sini adalah kemudahan penggunaan.
Jika Anda suka bersepeda di tengah hujan, carilah perangkat kedap air yang tidak akan terpengaruh oleh air.
Kesimpulan
Bagi banyak orang, penting untuk memasukkan informasi ke dalam angka. Dengan cara ini ada kekhususan, Anda bisa melacak dinamika dan melihat perkembangannya. Odometer adalah perangkat yang bagus untuk membantu Anda mulai memantau perjalanan sepeda Anda.
Dengan alat ini, Anda dapat memperkirakan jarak tempuh perjalanan Anda dan secara visual melihat jarak yang ditempuh dalam angka. Selain memeriksa diri Anda sendiri dan upaya Anda sendiri, odometer membantu Anda melacak kapan waktunya untuk memperbaiki dan merawat sepeda Anda. Sama seperti mobil, sepeda membutuhkan perawatan yang tepat waktu.
Odometer memudahkan untuk melacak sepeda Anda dan mendorong Anda untuk mengendarainya sesering mungkin.
