Cara merawat sepeda Anda – instruksi

Jika Anda ingin menikmati sepeda motor Anda selama bertahun-tahun yang akan datang, penting bagi Anda untuk merawatnya dengan benar. Penting untuk membersihkan sepeda Anda pada waktu yang tepat, terutama rantai, yang sering kali dapat menumpuk banyak kotoran. Merawat sepeda Anda membantu mencegah keausan pada pegas rantai dan abrasi pada sprocket. Untuk menjaganya agar bebas dari debu, penting untuk menghilangkan minyak yang berlebih. Untuk menjaga agar rantai sepeda Anda tidak cepat aus, penting untuk mencucinya setiap dua bulan dan setelah hujan badai. Dalam artikel ini, Anda akan belajar cara merawat sepeda Anda dengan benar.

Pemeliharaan Gigi Penggerak

Gearbox juga dikenal sebagai driveline. Ini mentransmisikan daya dari kaki Anda ke roda belakang. Transmisi termasuk rantai dan sprocket, batang penghubung dengan pedal, braket bawah, dan derailleurs. Drive adalah sistem yang tahan banting. Hal ini memerlukan perawatan yang lebih sering. Untuk mencegah keausan dan korosi, penting untuk menjaganya dengan hati-hati, membersihkan dan melumasinya.

Apakah Anda tahu cara merawat sepeda gunung Anda? Gunakan sikat dan air sabun untuk membersihkan gearbox. Gunakan kain lap sabun untuk membungkusnya di sekeliling derailleur belakang dan kayuh ke belakang. Kemudian gunakan sikat untuk mencuci derailleur depan dan lap dengan kain kering. Bersihkan pedal dan crankpin. Mencuci roda gigi, menarik setiap detail terakhir.

Perawatan rantai sepeda

Untuk mengetahui cara merawat sepeda motor Anda dengan benar, Anda perlu mengetahui bagian mana yang paling membutuhkan perawatan.

Rantai sepeda adalah bagian penting dari sepeda Anda. Untuk menjaga agar rantai sepeda tidak aus, penting untuk membersihkannya dengan kain kering di malam hari setelah bersepeda dan kemudian melumasinya. Sebaiknya gunakan penutup logam atau plastik untuk melindungi rantai. Petunjuk tentang cara merawat sepeda Anda membantu Anda menjaganya tetap bersih.

Rantai dibersihkan dalam urutan tertentu:

1. Pasang sepeda sehingga roda belakang terangkat.
2. Rendam kain dalam pelarut atau alkohol.
3. Bungkus kain di sekeliling rantai sehingga meluncur di tangan Anda.
4. Pedal diputar ke belakang dan rantai diseka melalui kain. Prosedur ini memerlukan waktu 10 menit.
5. Jika rantai sepeda sangat kotor, sebaiknya dibersihkan dengan WD40 atau pembersih serupa.

Melumasi rantai sepeda

Selalu melumasi rantai sepeda setelah berkendara 50 hingga 100 km. Bagian lain dari sepeda motor harus diperiksa setiap tahun dan dilumasi seperlunya. Pengendara sepeda yang berpengalaman tahu kapan sepedanya membutuhkan pelumasan. Rantai ditandai dengan bunyi gemerisik yang menandakan perlunya pelumasan rantai. Untuk menghindarinya, lumasi sepeda Anda seminggu sekali dan setiap kali hujan turun.

Pelumasan untuk perawatan sepeda dilakukan dengan berbagai cara.

1. Pelumas diteteskan ke mata rantai. Pedal diputar. Ini menyebar ke semua mata rantai, menembus ke setiap bagiannya. Setelah beberapa saat, minyak yang berlebih dibuang dengan lap kering.
2. Gunakan jarum suntik untuk meneteskannya ke rantai pada sepeda yang terbalik. Rantai yang bergerak menyebarkan pelumas ke semua mata rantai. Sisa minyak apa pun diseka.

Gemuk bisa jadi:

1. gemuk cair. Mereka dikemas dalam gelembung dengan dispenser khusus. Pelumas dioleskan ke mata rantai dengan dispenser, kaleng oli atau jarum suntik;
2. kalsium. Gemuk kalsium mencegah pembentukan karat dan tidak terpengaruh oleh suhu tinggi atau rendah. Mereka melindungi sepeda untuk waktu yang lama;
3. silikon. Mereka tidak menyerang bagian karet, sangat lembut pada bagian tersebut. Mereka tersedia dalam bentuk cair, tebal dan semprotan. Mereka adalah senyawa organik yang mengandung oksigen dengan silikon dan pelarut yang meningkatkan ketahanan terhadap debu;
4. gemuk (tebal). Mereka digunakan untuk melestarikan rantai. Mereka diterapkan pada semua tautan, hub, dan benang. Sepeda yang telah diberi pelumas tugas berat memiliki masa simpan yang lama, dan ini mencegah karat dan rantai lecet. Mereka dijual dalam kaleng dan tabung;
5. Pelumas teflon. Selain pelarut, bahan ini mengandung agen antistatis yang menahan debu. Minyak teflon adalah yang terbaik terhadap abrasi. Mereka dapat menahan tekanan tinggi;
6. aerosol. Produk-produk ini praktis dan serbaguna. Mereka bisa digunakan pada semua jenis sepeda. Mereka mudah diaplikasikan – cukup semprotkan minyak pada masing-masing mata rantai dan setelah 5-10 menit, bersihkan kelebihannya dengan kain.

Perawatan sproket

Sprocket cenderung tertutup debu atau kotoran, dan harus dibersihkan sebersih mungkin untuk menjaganya agar bebas dari keausan. Pembersihan dapat dilakukan secara dangkal atau menyeluruh. Pembersihan menyeluruh sprocket dilakukan 2-4 kali setahun. Ini terdiri atas pembersihan permukaannya secara menyeluruh dan melumasi bagian-bagian ini. Jika sprocket dibersihkan sepenuhnya, sistem dan kaset harus dibongkar.

Pembersihan superfisial meniadakan pembongkaran sprocket dan terdiri atas penyeka dengan kain atau sikat. Pembersihan permukaan dilakukan di belakang sprocket sistem.

Sprocket kaset lebih sulit dirawat karena rumput sering melilitnya. Panduan singkat tentang cara merawat sepeda Anda membantu Anda dengan cepat menyingkirkan rumput dan kotoran dari sprocket.

1. Lepaskan roda.
2. Gunakan ruji, tali atau kabel kecil untuk menarik rumput keluar dari rantai.
3. Sikat sempit dengan gagang panjang dapat digunakan untuk membersihkan.

Untuk sprocket kaset, yang terbaik adalah membersihkannya sepenuhnya, karena ada lebih banyak sprocket dalam kaset daripada dalam sistem dan mereka sering mengumpulkan endapan kotoran.

Memelihara derailleurs

Satu bagian persneling yang sangat penting adalah derailleur. Sepeda Anda memiliki 2 di antaranya – derailleur depan dan derailleur belakang. Derailleur depan adalah yang tidak terlalu berat. Penting untuk membersihkan kotoran yang menumpuk, dan bisa dibersihkan dengan produk (misalnya, WD-40). Derailleur belakang memiliki rol yang sering tersumbat oleh kotoran. Penumpukan kotoran pada derailleur belakang akan mempengaruhi gigi-gigi (gigi baru rata di atas, gigi yang aus tajam). Oleh karena itu, penting untuk mencegah keausan tersebut dengan merawat derailleurs Anda secara hati-hati. Untuk mencegah derailleur belakang tidak berfungsi, Anda harus membersihkannya secara berkala dari debu dan kotoran dan melumasi bagian yang bergerak dengan WD-40 atau yang setara. Perawatan dan pemeliharaan derailleurs Anda yang tepat waktu akan memastikan kenyamanan bersepeda Anda.

Perawatan kabel dan derailleur

Berikut ini adalah panduan singkat tentang cara merawat sepeda Anda dengan benar, dan khususnya untuk kabel dan derailleurs.

Kabel dan derailleur harus diganti secara teratur. Hal ini harus dilakukan antara dua hingga tiga kali setahun.

1. Untuk mengganti kabel, selalu tempatkan derailleur belakang dengan kuat pada sproket yang lebih kecil.
2. Potong ujung kabel yang dijepit.
3. Lepaskan sekrupnya.
4. Lepaskan mekanisme penguncian pelat penutup dengan memutarnya berlawanan arah jarum jam.
5. Lepaskan pelindung.
6. Ujung tali memiliki tutup. Geser pegas, tarik keluar tali yang lama.
7. Masukkan tali baru ke dalam saluran, perbaiki dan pasang kembali pegas pada tempatnya.
8. Pasang kembali dalam urutan terbalik.

Merawat rem sepeda Anda

Rem yang dapat diservis menjamin keselamatan pengendara sepeda saat bersepeda di jalan raya. Oleh karena itu, penting untuk mengawasi komponen rem. Rem kaki menjadi kurang umum, terutama pada sepeda kecepatan tunggal. Sistem pengereman cakram umumnya dianggap sebagai sistem yang lebih andal. Kampas rem pada akhirnya akan aus, sehingga pengereman menjadi tidak efisien, bahkan pada kecepatan rendah. Untuk alasan ini, penting untuk mengawasi bantalan rem, membersihkannya dan menggantinya apabila perlu. Penting untuk membersihkan pelek secara teratur dengan bensin atau tiner.

Cara merawat garpu suspensi

Anda tidak bisa merawat sepeda olahraga dan sepeda lainnya tanpa membersihkan garpu suspensi.

Garpu sepeda bisa berupa garpu kaku atau penyerap guncangan. Garpu yang kaku mudah dirawat karena dilindungi oleh casing. Sebaliknya, garpu suspensi perlu dirawat.

Ada berbagai jenis garpu suspensi.

1. Garpu pegas-elastomer bersahaja – cukup menyeka bintik-bintik kotor dengan kain dan mengobatinya dengan agen anti-korosi.
2. Garpu pegas dan oli udara tidak hanya perlu dibersihkan dari kotoran, tetapi juga level oli perlu diganti secara teratur.

Petunjuk perawatan pada sepeda motor Anda membantu Anda mengganti oli dengan cara yang benar untuk sepeda motor Anda.

Seberapa sering Anda harus membersihkan sepeda Anda?

Seberapa sering Anda mengendarai sepeda tergantung pada seberapa hati-hati Anda mengendarainya dan apakah Anda menggunakannya saat hujan. Jika Anda mengendarainya hanya pada akhir pekan atau sesekali sepulang kerja, sebaiknya dibersihkan 2 hingga 3 kali dalam satu musim, atau 2 hingga 3 kali dalam sebulan.

Cara terbaik adalah mencuci sepeda Anda di luar rumah di suatu tempat di tepi sungai.

Saat mencuci kendaraan roda dua Anda, ikuti petunjuknya – ini akan membantu Anda merawat motor Anda dengan baik:

1. Tuangkan air ke dalam wadah dan cuci satu sisi sepeda dengan kain.
2. Anda bisa menggunakan mesin cuci rantai untuk membersihkan sepeda Anda.
3. Kemudian cuci sisi lainnya.
4. Bersihkan rangka setelah hujan badai dan letakkan sepeda di atas sadel atau setang.
5. Kotoran yang bertumpuk di tempat-tempat yang sulit dijangkau, disiram dengan air untuk membuatnya meresap dan hanyut dengan cepat.
6. Seka sepeda dengan kain kering sehingga tidak ada goresan yang terlihat.
7. Biarkan sepeda Anda mengering secara alami untuk sementara waktu. Lumasi sepeda Anda setelah kering.

Lebih rumit untuk merawat sepeda Anda di rumah. Untuk mencuci sepeda Anda, lepaskan rodanya dan letakkan di bawah pancuran air. Rantai dan pegas rantai perlu lebih diperhatikan. Kotoran pertama dibilas, kemudian sepeda dibersihkan dengan menggunakan sikat atau spons dan spons yang direndam dalam air hangat dan cairan pembersih yang diencerkan atau air sabun. Gunakan sikat botol atau sikat gigi untuk membersihkan tempat-tempat yang sulit dijangkau. Bilas busa dan tunggu sampai benar-benar kering. Baru kemudian pelumas diterapkan.

Jika Anda tidak ingin melepas roda sepeda dan mencucinya di bawah pancuran air, Anda bisa menaruh lembaran plastik di lorong atau dapur dan meletakkan sepeda di atasnya. Berhati-hatilah agar tidak memercikkan air ke atasnya, kemudian gunakan kain katun kering untuk menyeka seluruh struktur setelah dicuci.

Mencuci sepeda di halaman pribadi mirip dengan mencucinya di sungai – jauh lebih mudah dilakukan di atas tanah daripada di lantai datar.

1. Hub roda dengan bearing di dalamnya tidak dicuci dengan air, tetapi dengan kain basah untuk mencegah air masuk ke dalam. Untuk mencegah rangka berkarat, Anda harus melindunginya dari masuknya air.
2. Anda bisa menyeka debu dari sepeda Anda dengan kain yang agak lembap sesuai kebutuhan.
3. Rantai harus dibersihkan dari debu dan kotoran untuk mencegah mata rantai lecet dan putus.
4. Setelah dibersihkan, rantai dilumasi.

Bagaimana cara merawat motor trail Anda? Ini adalah pertanyaan yang sering diajukan oleh pemilik sepeda. Perawatan dasarnya sama seperti sepeda lainnya.

Jika sepeda Anda kehujanan, segera cuci sebelum mengering. Sepeda Anda harus dijaga dan dirawat dengan baik. Rantai harus selalu dicuci di bawah air mengalir dengan sabun dan sikat, dan busa harus dibilas dengan air dingin. Kemudian lumasi rantainya.

Jika Anda tidak ingin mengaduk-aduk kotoran, Anda bisa menggosoknya hingga kering. Kotoran mengering dan kemudian digosok dengan sikat. Dianjurkan untuk menghilangkan kotoran kasar sebelum mengering. Kemudian, gunakan sikat untuk menggosok sisa kotoran kering, dengan menyapu semua bagian dari atas ke bawah. Jika kotorannya sangat kering, jangan membuangnya dengan obeng. Anda bisa merusak cat dan menyebabkan korosi pada bagian logam. Letakkan kain basah di atas motor agar kotoran meresap dan menghilangkannya dengan lebih baik. Gunakan sikat gigi untuk membersihkan bagian-bagian kecil dan sikat kasar untuk membersihkan rantai. Jika motor Anda hanya berdebu, gosoklah dengan kuas cat.

Pada musim dingin, para pesepeda terkadang bertanya-tanya bagaimana cara merawat sepeda mereka setelah bersepeda di salju. Begitu masuk ke dalam, kibaskan salju agar salju tidak meleleh dan air tidak masuk ke dalam bearing. Selama cuaca dingin, Anda harus menghindari fluktuasi suhu yang besar, yang mungkin berbahaya bagi pengendara Anda. Oleh karena itu, Anda dapat mencuci sepeda Anda segera setelah jalan dengan air dingin, atau Anda dapat menunggu sampai hangat dan mencucinya dengan air hangat.

Kiat lainnya untuk menyimpan sepeda Anda dengan benar

Panduan singkat untuk merawat sepeda Anda, termasuk saran tentang cara menyimpannya.

Anda bisamenyimpan sepeda Anda dalam keadaan dirakit dan dibongkar. Apabila sudah dirakit, sepeda Anda harus digantung di dinding sehingga tidak menyentuh lantai. Hal ini untuk mencegah roda menjadi cacat akibat kehilangan tekanan ban. Penting untuk menyimpan sepeda Anda di ruangan berpemanas. Jika tidak ada pemanasan, ban bisa retak.

Anda bisa menyimpan sepeda Anda dalam kondisi dibongkar. Untuk melakukannya, lepaskan sadel dan roda. Bagian-bagiannya harus disimpan dalam kain atau kantong plastik. Hal ini mencegah komponen menjadi kotor atau berdebu. Yang terbaik adalah menyimpan sepeda Anda di ruang penyimpanan, di balkon kaca atau di garasi. Sebelum menyimpan sepeda Anda, bersihkan, keringkan, dan lumasi roda gigi yang sedang berjalan secara menyeluruh. Pelumasan harus meresap sebelum disimpan.

Kesimpulan

Kami telah menunjukkan kepada Anda cara merawat sepeda Anda dengan benar. Penting untuk mencuci sepeda Anda secara berkala untuk menghilangkan kotoran dan endapan, membersihkannya setelah hujan, dan melumasinya. Selama musim dingin, sepeda Anda harus disimpan di tempat yang hangat. Kami yakin bahwa kiat-kiat kami mengenai perawatan sepeda akan membantu Anda memperpanjang usia sepeda Anda.