Banyak orang yang meremehkan pentingnya bel sepeda, menganggapnya sebagai arkaisme yang sama sekali tidak perlu dari masa lalu. Tetapi saat ini, dengan munculnya jalur sepeda di kota-kota besar, jumlah pesepeda dan pejalan kaki di jalur tersebut telah meningkat berlipat ganda. Dan dalam lingkungan seperti itu, di mana banyak pejalan kaki yang keluar dari jalur mereka, peringatan yang bisa didengar akan sangat berguna.
Hari ini, kita akan membahas tentang apa yang disebut klakson sepeda, serta berbagai jenis peringatan yang dapat didengar untuk kendaraan roda dua dan, tentu saja, mengapa klakson sepeda dianggap sebagai aksesori yang sangat berguna.
Apa itu klakson sepeda
Dalam arti kata yang paling luas, klakson sepeda adalah perangkat yang berbunyi ketika tuas yang sesuai diaktifkan. Saat ini, pesepeda bisa menggunakan klakson listrik, klakson udara dan klakson tangan. Tiap jenis klakson berbeda dalam prinsip pengoperasian dan output suaranya.
Evolusi peralatan bersepeda telah berkembang pesat dari lonceng klasik hingga perangkat elektrik yang dapat menghasilkan berbagai suara dan bahkan melodi. Biasanya, model klakson sepeda modern bekerja berdasarkan prinsip penekanan – tuas diremas dan dilepaskan, yang pada gilirannya meluruskan dan menekan bel.
Bel sepeda adalah perangkat yang lebih serius, menghasilkan suara yang lebih kuat, dengan volume hingga 120 desibel. Perangkat tersebut beroperasi menurut prinsip pompa udara terkompresi.
Tergantung pada daya dan prinsip pengoperasian, aksesori loudspeaker adalah pilihan yang tepat. Tentu saja, jika aksesori ini diperlukan untuk memperingatkan pengguna jalan lainnya di jalan setapak dan jalur sepeda, perangkat yang paling dasar, yang akan menghasilkan suara yang dapat didengar, sudah cukup. Anda tidak boleh melebih-lebihkan kekuatan bel sepeda, karena kebanyakan orang akan terkejut mendengar suara yang tiba-tiba dan sangat keras.
Apakah Anda harus menggunakan bel sepeda?
Peraturan lalu lintas tidak secara spesifik mengatur tentang penggunaan bel peringatan alamat publik. Namun demikian, ada aturan jelas yang mengatur kondisi teknis kendaraan roda dua yang diperbolehkan di jalan umum.
Menurut mereka, sepeda harus memiliki rem, setang dan klakson yang bisa diservis, serta dilengkapi dengan elemen reflektif dan alat penerangan. Oleh karena itu, tanpa bel sepeda, kami tidak diizinkan menggunakan jalan. Dalam praktiknya, tentu saja, segala sesuatunya bekerja secara berbeda. Terlebih lagi, sebagian besar model sepeda dijual tanpa klakson, bel atau perangkat lain yang memberikan sinyal suara.
Jadi, semua tergantung pada individualitas pengendara sepeda untuk memiliki perangkat yang membunyikan klakson peringatan. Khususnya jika Anda secara teratur bersepeda di jalur sepeda dengan ibu-ibu yang membawa kereta bayi atau anak-anak, orang yang membawa anjing, atau hanya sekelompok kecil teman, klakson peringatan sepeda adalah fitur yang sangat berguna. Anda tidak perlu berteriak, “Hei, minggir!” setiap kali. Dan berkeliling ke setiap orang sepanjang waktu bukanlah hal yang paling nyaman untuk dilakukan.
Untuk membantu Anda membuat pilihan yang tepat, disarankan untuk meninjau klasifikasi klakson sepeda dan cara kerjanya.
Jenis klakson pedal
Mari kita mulai dengan kategori yang paling luas – perangkat listrik. Alat ini bekerja dengan baterai normal yang pas di dalam casing. Klakson elektrik dipasang pada setang sepeda – di tengah, di kiri atau di kanan (sesuai kenyamanan pengendara sepeda). Bagian kerja perangkat dihubungkan ke tombol melalui kabel, yang memicu mekanisme aksi.
Klakson elektrik mencakup komponen berikut ini
- tanduk;
- gantungan untuk bel;
- kawat;
- tombol;
- memperbaiki tombol.
Tempat terbaik untuk menempatkan perangkat adalah di bagian tengah stang, di samping pegangan stang. Berkat lokasi ini, pengendara sepeda dapat menekan tombol kapan saja tanpa mengganggu perjalanannya.
Keunggulan perangkat listrik adalah:
- pemasangan yang mudah;
- kemampuan pendengaran yang baik (hingga 105 dB SPL);
- ukuran perangkat yang ringkas;
- desain universal: perangkat terlihat serasi pada sepeda jalan raya serta pada sepeda gunung yang bergaya dari Land Rover, misalnya.
Ada juga kerugiannya:
- Suara yang sangat keras dan spesifik, yang tidak mungkin menyenangkan bagi pejalan kaki, dan bahkan bagi pengendara sepeda itu sendiri;
- klakson elektrik tidak tahan terhadap kerusakan mekanis (ini berarti bahwa klakson ini sangat kecil kemungkinannya untuk patah jika stang terjatuh);
- dudukan plastik tidak dapat diandalkan.
Ada banyak klakson listrik yang berbeda untuk sepeda saat ini. Ada perangkat yang mengeluarkan bunyi “bip-bip” standar apabila Anda menekan tombol, ada perangkat yang meniru bunyi alarm mobil, dan ada klakson dengan phono bawaan.
Kategori berikutnya dari perangkat suara sepeda adalah klakson udara, yang kemudian dibagi lagi menjadi klakson udara dan klakson. Perangkat ini beroperasi tanpa baterai dan mudah digunakan serta mudah dipasang. Selain itu, sinyal yang terdengar sedikit lebih rendah daripada sinyal listriknya.
Klakson pneumatik terdiri atas komponen berikut ini:
- reservoir udara;
- tabung melengkung;
- selang transit;
- puting untuk memompa udara;
- tombol pelepas;
- pengencang.
Udara dalam ruang udara yang bersangkutan diberi tekanan, dipompa melalui nipple dan reservoir dapat diisi dengan pompa inflasi roda biasa.
Prinsip pengoperasian sinyal pneumatik:
- Turunkan tutup pada nipple. Klakson dengan demikian mengasumsikan posisi non-operasional.
- Tekan bagian tutup yang menonjol, sehingga menurunkan spool. Hal ini menciptakan ruang hampa, mendorong udara keluar dari tangki.
- Udara mengalir melalui selang transit ke dalam tabung melengkung, di mana ia bergetar pada frekuensi tertentu.
- Segera setelah ujung-ujung penutup dilepaskan, katup spool kembali ke posisi semula dan berhenti melakukan ventilasi.
Kumparan pneumatik menghasilkan suara yang agak tajam, tetapi tidak terlalu keras di telinga seperti perangkat listrik. Sangat cocok sebagai peringatan yang dapat didengar oleh pejalan kaki, pesepeda lain atau bahkan pengendara kendaraan bermotor.
Kerugian pneumatik adalah cepatnya udara terkuras dari botol dan ketergantungan mutlak pada kondisi nipple (jika rusak, klakson tidak akan berfungsi). Dan satu lagi nuansa kecil adalah kompatibilitas estetika. Klakson pneumatik terlihat bagus pada cruiser, helikopter, beberapa model jalan raya dan sepeda kota yang ringan. Tidak mungkin berbaur dengan eksterior sepeda gunung, sepeda jalan raya atau hibrida.
Klakson pada dasarnya sama seperti sepeda pneumatik, tetapi dengan cara yang lebih sederhana. Model yang paling sederhana adalah klakson dengan output udara langsung. Hal ini tidak mengubah prinsip operasi: udara dipaksa melalui tabung dan menghasilkan gelombang dengan frekuensi tertentu. Suara dirasakan oleh telinga manusia dengan cara yang lebih tenang – pejalan kaki dan pengguna jalan lainnya bereaksi terhadapnya tanpa gangguan. Klakson terdiri atas tabung lurus atau berbentuk, bola karet dan pemasangan yang kaku pada roda kemudi.
Keuntungan dari jenis perangkat klakson ini sudah jelas:
- Konstruksi sederhana yang jarang rusak.
- Dimensi yang ringkas.
- Menyenangkan bagi telinga manusia, tetapi masih cukup keras.
- Gaya retro yang asli.
Ironisnya, nilai plus yang terakhir inilah yang sering menjadi minus. Masalahnya, klakson sangat cocok dengan eksterior model kota dan sepeda retro, chopper dan beberapa cruiser. Namun demikian, pada sepeda motor, dengan sedikit saja desain sporty, klakson akan terlihat lucu.
Mana yang lebih baik: bel atau klakson
Di beberapa negara, mengendarai sepeda tanpa klakson adalah ilegal. Di jalan raya kami, sepeda dengan lonceng atau klakson sangat jarang ditemukan. Namun demikian, jika Anda memutuskan untuk melengkapi sepeda Anda dengan perangkat semacam itu, ada baiknya untuk menentukan pilihannya. Dalam hal ini, perlu dipandu oleh aturan operasi:
- Pada rute yang sepi, gunakan perangkat yang menghasilkan suara yang lebih senyap dan lebih akrab.
- Pada bentangan jalan yang bising dan sibuk, gunakan perangkat yang mengeluarkan suara yang keras tetapi tidak terlalu mengganggu.
Oleh karena itu, terserah Anda untuk memutuskan, apakah lebih baik menggunakan klakson atau bel. Bagaimanapun, Anda dapat menemukan beberapa model di antara perangkat pneumatik yang akan melakukan pekerjaan itu.
Memilih yang tepat
Menggunakan sounder adalah suatu keharusan jika Anda bersepeda di jalanan kota yang sibuk atau setiap akhir pekan di taman terdekat di mana para pensiunan, keluarga dengan anak-anak, orang-orang dengan hewan peliharaan dan sesama pesepeda bersenang-senang. Memiliki bel atau bel sepeda memiliki berbagai macam manfaat:
- Pengingat kehadiran Anda yang tidak mengganggu pengguna jalan lainnya.
- Kemampuan untuk mencapai kecepatan yang layak pada jalur sepeda dengan mengeluarkan suara yang ceria, sehingga membuka jalan.
- Anda akan merasa tenang ketika ada polisi lalu lintas yang mungkin bertanya apakah Anda memiliki bel sepeda.
Sekarang, setelah kita mengetahui tugas apa yang harus diatasi oleh perangkat yang sesuai, Anda bisa mulai memilih perangkat yang paling sesuai. Pilihan paling sederhana adalah membeli bel mekanis. Ini adalah aksesori yang paling banyak disertakan dengan model anggaran. Tetapi mekanik tidak bisa mengeluarkan suara yang keras. Selain itu, mekanisme yang paling sederhana menolak untuk bekerja dalam hujan dan embun beku.
Untuk berkendara di kota besar, Anda memerlukan sinyal yang lebih kuat. Klakson normal efektif untuk tugas ini. Tetapi dalam hal ini, Anda harus mempertimbangkan kombinasi gaya. Jika Anda memiliki model gunung yang dinamis, lebih baik melihat perangkat listrik untuk peringatan suara.
Kesimpulan
Penggunaan bel sepeda sangat dibenarkan di kota-kota besar dan tempat-tempat ramai. Saat ini, berbagai perangkat yang sesuai memungkinkan Anda memilih opsi yang paling sesuai menurut gaya keseluruhan sepeda dan kekuatan suara yang dipancarkan.
