Musim dingin memang melelahkan dan di hari-hari terakhir bulan Februari, Anda ingin mengambil sepeda Anda, membersihkannya dan berkendara menuju matahari terbenam. Tetapi waktu yang dihabiskan dalam kurungan bisa berdampak buruk bagi sepeda Anda dan penyimpanan yang tidak tepat di musim dingin dapat berdampak negatif pada performa sepeda. Itulah sebabnya kami menyarankan agar Anda memeriksakan sepeda Anda secara menyeluruh dan mempersiapkannya untuk musim ini. Jika sepeda Anda disimpan di flat yang hangat selama musim dingin, cukup kembangkan roda, lumasi rantai, dan bersihkan debu, lalu mulailah musim ini. Lebih buruk lagi, sepeda Anda bisa diletakkan di balkon yang tidak berinsulasi, di garasi yang tidak berpemanas atau di luar.
Tindakan yang diperlukan
Pertama, Anda tidak perlu membongkar sepeda Anda sepenuhnya. Cukup melihat bagian utama dan persneling, rangka dan roda, rantai dan pegas rantai serta rem dan persneling. Jika Anda tidak tahu bagaimana mempersiapkan sepeda Anda untuk musim setelah musim dingin, Anda harus menghubungi bengkel sepeda setempat di mana teknisi berpengalaman dapat memperbaikinya. Ngomong-ngomong, beberapa pemilik sepeda motor melakukan hal itu: memberikan kuda besinya untuk musim dingin, di mana kuda besi disimpan dalam kondisi yang sesuai untuknya, dan kemudian mengambilnya sepenuhnya siap untuk dioperasikan.
Menyiapkan sepeda Anda untuk musim setelah musim dingin dimulai dengan pembersihan. Bersihkan sepeda Anda, lepaskan lapisan pelindung (jika Anda meletakkannya di rangka) dan bersihkan rantai dan sprocket dengan hati-hati. Setelah itu, barulah Anda mulai memeriksa komponen dan roda gigi utama secara cermat.
Bingkai
Rangka harus diperiksa apakah ada kerusakan, penyok atau goresan yang tersisa dari musim lalu. Jika hal ini tidak dikoreksi, rangka akan mengalami distribusi beban yang tidak merata dan ada masalah lain yang perlu dikhawatirkan. Jika Anda sudah lama ingin mengecat ulang sepeda Anda, Anda bisa melakukannya sekarang sambil mempersiapkannya untuk musim panas. Tentu saja, Anda harus memanggil profesional yang tahu cara melakukannya dengan benar. Tetapi, Anda bisa melakukannya sendiri jika mengikuti petunjuknya secara cermat.
Stang dan roda
Jika sepeda motor sudah lama tidak digunakan, sistem kemudi bisa longgar karena sepeda motor sudah terlalu lama berada dalam satu posisi. Untuk memeriksa kondisinya, remas roda depan di antara kedua kaki Anda dan goyangkan stang: roda harus tetap lurus dalam kaitannya dengan stang dan batang.
Sekarang saatnya memeriksa kondisi ban. Ingatlah, bahwa perbedaan suhu dan sinar matahari langsung bisa merusak karet: karet akan mengering dan mulai retak. Jadi, hal pertama yang Anda lakukan adalah memeriksa ban dan mengembang. Jika ada ban yang kempes, ban harus ditutup atau lebih baik lagi, diganti.
Angkat roda belakang sepeda dan ketuk ban dengan telapak tangan Anda. Lakukan hal yang sama dengan roda depan. Ini adalah pertanda buruk bahwa sepeda motor longgar dan bergerak-gerak. Putar roda: roda tidak boleh goyah, tidak boleh menghasilkan “angka delapan” dan peleknya tidak boleh mengeluarkan bunyi yang tidak biasa. Operasikan ruji-ruji: idealnya, masing-masing ruji harus menghasilkan bunyi yang teratur dan beresonansi. Jika ruji mulai “bernyanyi” dengan lembut atau, sebaliknya, terlalu tinggi, maka harus dikencangkan atau dilonggarkan dengan kunci pas khusus. Ini sudah cukup untuk mempersiapkan sepeda Anda untuk musim baru di rumah.
Rantai dan sprocket
Lepaskan rantai sepeda Anda dan periksa dengan cermat. Rantai yang aus akan membuat sprocket lebih cepat aus. Ingatlah bahwa umurnya sekitar 4.000 kilometer. Sebaiknya mengukur panjang rantai untuk menilai seberapa usangnya. Jika parameternya normal, Anda bisa mulai melakukan pemesinan. Untuk melakukannya, kayuh pedal dan dengarkan cara kerja rantai. Jika tidak berceloteh, bersiul atau mengeluarkan suara lain, tidak apa-apa dan Anda bisa hidup tanpa meminyaki. Jika tidak, Anda harus membersihkan dan meminyaki rantai sepeda dengan hati-hati. Para pesepeda berpengalaman mengatakan bahwa oli mesin jahit juga bagus untuk rantai. Anda juga bisa mengelap bagian luar sprocket dengan ringan (jangan terlalu fanatik).
Rem
Jika Anda memiliki kopling atau rem cakram, Anda bisa menyiasati pengangkatan berat – cukup periksa kabel dari karat atau endapan. Untuk amannya, Anda bisa meniupkan WD40 langsung ke dalam jaket. Jika kabel berjalan lancar dan merata dan tuas rem tidak menempel pada langkah balik, tidak ada lagi yang harus dilakukan. Periksa juga bantalan rem: jika sudah lebih dari 2/3 aus, sebaiknya ganti dengan yang baru.
Batang penghubung dan pedal
Batang engkol harus diengkol ke depan dan ke belakang. Jika Anda merasakan getaran apa pun di tangan Anda, baut yang menyatukan bagian-bagian ini harus dikencangkan. Jika dilepas selama musim dingin, pasang kembali pedal dan periksa juga apakah pedal berjalan lancar. Jika perlu, Anda dapat menggantinya sendiri.
Manipulasi lainnya
Anda sudah melakukan sebagian besar pekerjaan. Ada beberapa detail kecil yang tersisa yang tidak akan memakan banyak waktu. Untuk merasakan derailleur, pengendara yang tidak berpengalaman akan kesulitan melakukannya dengan benar, jadi lebih baik memanggil bengkel sepeda yang berpengetahuan luas. Menyiapkan sepeda Anda untuk musim ini mungkin tampak seperti masalah sepele bagi pengendara sepeda pemula, tetapi hal ini dapat berdampak besar pada berapa lama Anda dapat mengendarai sepeda Anda tanpa perlu memperbaiki dan mengganti suku cadang apa pun. Jika Anda tidak tahu cara memperbaiki derailleur pada sepeda Anda, yang terbaik adalah membiarkan montir profesional melakukan pekerjaan itu.
Lampu depan, lensa, bagian reflektif dan lampu harus dibersihkan secara lembut dengan kain katun bersih dan sedikit pembersih jendela dan cermin. Ini mengakhiri persiapan untuk musim sepeda baru. Sekarang Anda bisa melanjutkan perjalanan.
Jika sepeda Anda terlalu lama di musim dingin dalam kondisi yang buruk
Ini adalah bisnis yang serius. Seiring waktu, fluktuasi suhu, kelembapan dan sinar matahari langsung dapat merusak mekanik dan komponen utama sepeda Anda. Hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah membersihkan kendaraan. Tidak ada lagi pencucian mobil atau blower udara panas, hanya perawatan siklus lembut yang menggunakan tangan Anda, kain bersih, air dan sedikit deterjen. Setelah sepeda Anda kering, Anda bisa mempersiapkannya dengan mengikuti langkah-langkah yang diuraikan di atas: memeriksa rangka, roda, rem, rantai dan sprocket.
Kesimpulan
Jangan lupa bahwa semua mesin memerlukan perawatan dan pemeliharaan yang tepat, yang berarti membersihkannya pada waktu yang tepat dan mengganti bahan habis pakai. Hal ini cukup untuk memberi Anda kenikmatan selama bertahun-tahun dari sepeda Anda. Ingatlah bahwa model masa kini memiliki sistem dan mekanik yang lebih rumit yang dapat menyebabkan malfungsi jika tidak dirawat dan disimpan dengan benar. Cintai sepeda Anda dan itu akan melayani Anda dengan baik selama bertahun-tahun yang akan datang.
