Bukan hanya pesepeda pemula, tetapi juga pesepeda yang berpengalaman, perlu mengetahui terdiri dari apa saja sepeda itu dan mekanisme mana yang bertanggung jawab untuk proses apa. Ratchet adalah komponen yang agak samar-samar yang memerlukan sejumlah keterampilan untuk melepaskannya. Banyak orang yang mengacaukannya dengan kaset, yang dapat membuatnya lebih sulit untuk menemukan bagian yang benar ketika memperbaiki atau mengganti unit.
Apa perbedaan antara ratchet dan kaset? Seluk-beluk perbaikan dan penggantian. Mana yang lebih baik: ratchet atau kaset? Hari ini kita akan mencari tahu jawaban atas pertanyaan-pertanyaan ini dan pertanyaan lainnya.
Cara mengetahui apa yang dipasang pada sepeda Anda
Ada dua cara:
- Dengan menghitung bintang-bintang. Ratchet biasanya memiliki maksimum tujuh. Jika ada tiga sampai enam bintang, itu 100% ratchet. Jika tujuh, mungkin kaset, dalam hal ini metode deteksi yang berbeda akan membantu.
- Secara visual. Yang perlu Anda lakukan di sini adalah melihat bagian tengah blok bintang – kami akan memberi tahu Anda nanti, apa yang mungkin menarik tentang hal itu.
Harus dikatakan bahwa penampilan mereka mirip. Melalui ketidaktahuan, mudah sekali untuk mengacaukan mereka satu sama lain.
Cara membedakan kaset dari ratchet
Katakanlah sekaligus bahwa pelopornya adalah ratchet. Itulah yang pertama kali muncul dalam konstruksi sepeda multi-kecepatan. Kemudian, kaset diperkenalkan kepada para pengendara sepeda. Untuk memahami perbedaan antara ratchet dan kaset, keduanya didefinisikan. Untuk memberi Anda gambaran tentang perbedaan antara kaset dan kaset:
- Ratchet adalah seperangkat sprocket dengan mekanisme ratchet terintegrasi. Ini disekrupkan ke hub belakang dengan seutas benang.
- Kaset juga merupakan seperangkat sprocket, tetapi mereka dipaku bersama atau dirakit untuk membentuk satu unit.
Perbedaan mendasar: kaset diletakkan pada drum kaset khusus hub roda belakang. Ini diamankan dengan sambungan berlubang menggunakan mur. Kaset lebih umum digunakan pada model sepeda yang mahal, karena kaset merupakan mekanisme yang lebih andal dan tahan lama dibandingkan dengan ratchet. Omong-omong, yang terakhir ini sulit diperbaiki – jika satu atau beberapa bintang rusak, lebih mudah untuk mengganti seluruh unit.
Menentukan bentuk sepeda
Jika sepeda Anda masih baru, Anda bisa mengatakan bahwa sepeda itu memiliki kaset. Tetapi situasinya berbeda dan bisa saja terjadi, misalnya, tidak mungkin untuk mengetahui berapa banyak sprocket yang ada dalam satu set. Dalam situasi seperti itu, Anda harus memperhatikan apakah ada ulir di bagian bawah hub. Hal ini hanya terdapat pada ratchet, dan pada kaset, drum bersendi spline dengan tonjolan yang nyaris tidak terlihat.
Melepaskan ratchet dan kaset
Ini bukan perbaikan yang mudah. Hal ini memerlukan sejumlah pengetahuan dan keterampilan tertentu. Lebih jauh lagi, seseorang tidak dapat melakukannya tanpa alat yang benar.
Alat yang dibutuhkan
Penarik khusus dan kunci pas yang dapat disesuaikan sangat diperlukan untuk pembongkaran. Anda juga memerlukan kain lap yang tua dan bersih – pekerjaan ini tidak bisa dilakukan tanpa kotoran. Dianjurkan untuk memiliki wadah bantalan bola kecil di tangan. Jika mekanismenya sudah sangat tua, ganti saja. Jika bagian-bagiannya macet, Anda akan memerlukan WD-40 cair khusus.
Pembongkaran: Instruksi
Agar prosesnya berjalan lancar dan tanpa kejutan, sebaiknya mematuhi algoritme tindakan tertentu:
- Lepaskan roda belakang dan sangga di atas permukaan.
- Lepaskan semua pengencang yang menahan mekanisme ke poros roda.
- Tempatkan penarik pada mur hub dan ketuk perlahan dengan palu jika tidak pas.
- Letakkan kunci pas sabit atau kunci inggris pada penarik dan gerakkan berlawanan arah jarum jam untuk melepaskan ratchet, gunakan gerakan yang sering dan pendek. Jika tidak bergerak, ada baiknya memperpanjang tuas.
- Lepaskan alat dari tangan dan lepaskan bintang ratchet, kemudian buka yang terkecil dengan arah berlawanan arah jarum jam.
- Hati-hati: selama pelepasan bearing bisa tumpah keluar dari hub (sangat tidak diinginkan untuk menghilangkannya).
Setelah pembongkaran, setiap komponen harus dibersihkan secara menyeluruh dan dilumasi dengan oli sepeda. Bantalan dengan bintik hitam atau permukaan yang cacat sebaiknya diganti dengan yang baru.
Mana yang lebih baik: kaset atau ratchet?
Kaset sebagian besar dipasang pada model modern. Ratchet adalah mekanisme yang agak usang. Ini masih digunakan pada sepeda, tetapi sebagian besar untuk pembangun sepeda murah.
Sepeda ratchet multi-kecepatan cocok bagi mereka yang sesekali berkendara dengan tenang di sekitar kota dan tidak menggunakan poros belakang.
Sejalan dengan itu, sepeda dengan kaset adalah kebalikannya. Mekanismenya tidak takut mengendarai secara agresif, dengan mudah mengatasi gundukan dan off-road, dan juga dicirikan oleh daya tahan dan daya tahan yang lebih besar.
Kesimpulan
Kaset menawarkan kisaran kecepatan yang lebih luas. Selain itu, mekanisme modern adalah solusi yang paling nyaman dan praktis bagi pesepeda yang suka melewati bagian jalan yang sulit dan trotoar yang tidak rata.
